受臺(tái)風(fēng)“蘇拉”和“海葵”影響,最近我國部分城市出現(xiàn)強(qiáng)降雨,局地遭遇大暴雨。
疾風(fēng)暴雨下,新能源汽車是否有漏電風(fēng)險(xiǎn)呢?科技日?qǐng)?bào)記者就此采訪了相關(guān)專家,為您答疑解惑。
新能源汽車中,純電動(dòng)汽車占了絕大多數(shù),還包括氫燃料電池汽車及插電式混合動(dòng)力汽車等。專家表示,新能源汽車在出廠時(shí)會(huì)進(jìn)行各種嚴(yán)苛的測(cè)試,可以放心在雨天正常駕駛。
“在設(shè)計(jì)新能源汽車的過程中,設(shè)計(jì)人員首先會(huì)考慮IP等級(jí),也就是防塵和防水的等級(jí),一般情況下車輛是不會(huì)漏電的。”國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心動(dòng)力電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人宗磊在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,“就算出現(xiàn)漏電情況,大家也不必?fù)?dān)心。在新能源汽車的高壓電源和整車地線之間配有搭鐵線,此線接上后,車輛即便出現(xiàn)漏電,它的高壓件和整車也處在同一個(gè)電壓平臺(tái),是沒有壓差的,不會(huì)存在電傷人的問題。”
在強(qiáng)降雨下,個(gè)別路段積水嚴(yán)重,此時(shí)新能源汽車能否涉水呢?
“新能源汽車主要的電池系統(tǒng)或者電機(jī)系統(tǒng),都是具備相當(dāng)?shù)姆浪缐m能力的。當(dāng)水深不超過10厘米時(shí),新能源汽車在短時(shí)間慢速通過是沒有問題的。”宗磊說。
在整車試驗(yàn)方面,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),乘用車要在100毫米深的水中,以每小時(shí)5公里至10公里的速度行駛500米,時(shí)間為3分鐘至6分鐘,以考核車輛涉水的安全性。
專家指出,這種考核主要是檢驗(yàn)車輛涉水以后的絕緣性,目前市面上的新能源汽車產(chǎn)品都必須達(dá)到相關(guān)要求。
不過,宗磊提醒,在暴雨等極端天氣下,人們駕駛新能源汽車還是要盡量避開積水路面,因?yàn)橐坏┬履茉雌囋诜e水中出現(xiàn)電路絕緣降低,安全隱患就會(huì)增大。
“另外,純電動(dòng)汽車在被積水浸泡后,底盤電池組周邊的總線長時(shí)間泡在水里,此時(shí)車輛相關(guān)零部件可能出現(xiàn)損壞,漏電的概率比較高。”他說。
專家指出,雖然新能源汽車的電器件滿足一定的防水等級(jí),但最好避免在雨量較大時(shí)對(duì)其進(jìn)行充電。此外,大家也盡量不要在雷雨天氣充電,降低車輛和人員被雷擊的可能。
來源:科技日?qǐng)?bào)
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