習近平總書記在主持中共中央政治局第十一次集體學習時指出:“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點,必須繼續(xù)做好創(chuàng)新這篇大文章,推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。”
加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,是高質(zhì)量發(fā)展的應有之義,是搶占新一輪全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革制高點、開辟發(fā)展新領域新賽道、培育發(fā)展新動能、增強競爭新優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。
以新質(zhì)生產(chǎn)力增強高質(zhì)量發(fā)展新動能。2024年全國兩會前夕,上游新聞派出8路記者,走進重慶、長春、西安、惠州、綿陽、孝感、常州、邯鄲等八座制造業(yè)城市,推出《新質(zhì)生產(chǎn)力 八城上新記——2024全國兩會特別報道》,解析新質(zhì)生產(chǎn)力給制造業(yè)城市高質(zhì)量發(fā)展帶來的勃勃生機和強大動能。
華工高理生產(chǎn)的PTC加熱器。上游新聞記者 牛泰 攝
2012年,湖北孝感華工高理電子有限公司(下稱華工高理)家電PTC業(yè)務發(fā)展勢頭強勁。也就是在這一年,該公司決定:砍掉家電PTC業(yè)務,轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源賽道。經(jīng)過11年的發(fā)展,華工高理成功了:全國10輛新能源汽車,就有6輛裝有該公司生產(chǎn)的PTC加熱器。
上游新聞記者了解到,華工高理從家電到新能源汽車成功跨界的竅門——科技創(chuàng)新,突破瓶頸,掌握超高壓陶瓷芯片自主核心技術。
華工高理是孝感600多家高新技術企業(yè)的一個縮影。孝感市經(jīng)信局相關負責人介紹,20年來,孝感市通過技術改造和創(chuàng)新,高新技術產(chǎn)業(yè)從無到有,取得了跨越式發(fā)展。該市出臺系列惠企政策,從財政、人才、融資、創(chuàng)新、服務等方面,全力支持企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,把“肥料”施在企業(yè)“根部”,把“春風”吹在企業(yè)“心坎”上。
歷經(jīng)坎坷突破瓶頸,陶瓷芯片耐1800伏高壓
上游新聞記者走進華工高理生產(chǎn)車間,只見一條條自動化生產(chǎn)線高效運行著,技術人員有條不紊地穿梭其中檢查記錄。每9秒就有一臺PTC加熱器生產(chǎn)下線。
華工高理生產(chǎn)車間。上游新聞記者 牛泰 攝
該公司PTC熱管理技術部項目經(jīng)理晏秋實說,PTC加熱器是新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)的核心部件,主要作用是將電能轉(zhuǎn)化成熱能,提高舒適性。
小小的陶瓷芯片,里面大有乾坤。
晏秋實介紹,近年來,新能源車企通過加大電池容量、提供快充方案有效地解決充電及續(xù)航焦慮??斐浼夹g的核心在于提高整車充電功率,要提高整車充電功率,技術手段上要么加大充電電流要么提高充電電壓。充電電流加大意味著更多的發(fā)熱量以及更多附屬設備瓶頸,而充電電壓提升則有更大的設計自由度,這直接推動了向高電壓平臺的轉(zhuǎn)換。2023年初,該公司自主研發(fā)出1800伏高壓PTC陶瓷芯片,成功掌握800伏平臺PTC加熱器的核心技術。
晏秋實向記者展示了一段實驗視頻,電壓1200伏時,普通車規(guī)級的PTC陶瓷芯片已經(jīng)炸裂;電壓1800伏時,該公司生產(chǎn)的芯片仍在正常工作。
多年前,新能源汽車PTC加熱器芯片是以350伏電壓平臺設計,由350伏到1800伏,瓶頸如何突破?
該公司技術總監(jiān)王瑋介紹,研發(fā)團隊通過對不同芯片的尺寸、阻值、配方進行全方位驗證對比,最終得出增加PTC芯片厚度、調(diào)整配方增大PTC芯片阻值可以提高耐壓水平的結(jié)論。然而新的問題出現(xiàn)了:厚芯片和高阻值的芯片相對來說功率較低,并不能滿足高功率要求。研發(fā)團隊只能尋找新的思路,對不同產(chǎn)品進行功能對比,從大量的樣本數(shù)據(jù)中尋找“折中點”,自主配方設計確保芯片微觀結(jié)構(gòu)均勻,歷經(jīng)坎坷最終開發(fā)出1800伏高壓PTC陶瓷芯片。
1800伏高壓PTC陶瓷芯片。上游新聞記者 牛泰 攝
年產(chǎn)能900多萬套,躍居全球第一
華工高理原先是一家生產(chǎn)家電PTC的企業(yè),它能在新能源汽車領域“彎道超車”,緣于研發(fā)端的提前布局和科技創(chuàng)新。
上游新聞記者了解到,2012年底,該公司總經(jīng)理聶波發(fā)現(xiàn),奇瑞新能源汽車用上了PTC加熱器,而該公司生產(chǎn)PTC芯片已近30年。聶波敏銳地看到了PTC加熱器產(chǎn)品在新能源汽車上應用前景,當機立斷砍掉了當時發(fā)展很好的家電PTC業(yè)務,抽調(diào)技術骨干組成項目團隊,開始技術攻關。
晏秋實介紹,由于國外技術封鎖,華工高理研究新能源汽車PTC加熱器,完全依靠自己獨立開發(fā),“摸著石頭過河”,經(jīng)常是攻克了一道難關,又出現(xiàn)新的“攔路虎”,屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn)。僅EMC抗干擾,華工高理就試驗了不下千回。彼時,全國新能源乘用車不過幾百臺,一個項目幾十臺訂單對該公司來說就是重大項目,投入與產(chǎn)出根本不成正比。即便如此,華工高理一直堅持著。
王瑋回憶,2013年初,經(jīng)過3個月不舍晝夜的潛心研發(fā), PTC項目組連續(xù)攻克了熱轉(zhuǎn)換效率、產(chǎn)品輕量化等難題,在國內(nèi)首創(chuàng)新能源汽車PTC風加熱器,并在市場缺乏相關實驗檢測標準的情況下,比國內(nèi)競爭對手多出16條驗證標準,開拓出了進入新能源汽車主機廠的道路。
10多年來,華工高理一直在創(chuàng)新,PTC加熱器一次次迭代升級。
晏秋實介紹,1800伏高壓PTC陶瓷芯片支持電池快充水平提升4倍,零下40攝氏度環(huán)境下工作“不掉線”,解決了新能源汽車充電時間長等問題,其技術標準編入《2022年中國高壓快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,產(chǎn)品也實現(xiàn)新能源汽車全品牌覆蓋。
“當年砍掉家電PTC要有很大的勇氣,現(xiàn)在看來是對的。”聶波說,2023年8月,華工高理四次擴能基地建成投產(chǎn)。新基地通過自動化生產(chǎn)線對接智能倉庫,實現(xiàn)自動供料、自動生產(chǎn)、自動存儲、自動出庫,每天可生產(chǎn)新能源汽車PTC加熱器3萬臺,年產(chǎn)能由300多萬套提升至900多萬套,躍居全球第一。
華工高理生產(chǎn)車間。上游新聞記者 牛泰 攝
推動制造業(yè)集中高質(zhì)量發(fā)展,孝感成為百強市
孝感市經(jīng)信局相關負責人介紹,自主創(chuàng)新是華工高理發(fā)展不竭的源泉。華工高理是孝感600多家省級高新技術企業(yè)的縮影。
該負責人介紹,20年來,孝感市通過技術改造和創(chuàng)新,高新技術產(chǎn)業(yè)從無到有,取得了跨越式發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,2022年,孝感全市擁有省級高新技術企業(yè)603家,高新技術產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值491.6億元,增長13.5%。2023年,孝感市還建成了科技型企業(yè)孵化器、眾創(chuàng)空間25個,其中國家級孵化器2個,全市90%以上的高新技術企業(yè)與省內(nèi)外高校院所建立了合作關系,省級以上研發(fā)平臺268家、市級研發(fā)中心223家,累計建設院士專家工作站136家。
據(jù)介紹,孝感市堅持“大抓工業(yè)、抓大工業(yè)、把工業(yè)抓大”的鮮明導向,堅定不移推進工業(yè)強市戰(zhàn)略,扎實開展工業(yè)經(jīng)濟“賦能挺脊”行動,聚集“4+2”主導產(chǎn)業(yè),推動制造業(yè)集中高質(zhì)量發(fā)展,營造“制造業(yè)當家”強大氣場,著力提升工業(yè)經(jīng)濟含金量、含新量、含綠量,加快建設武漢都市圈先進制造業(yè)基地、全國先進制造業(yè)強市。
2023年11月,賽迪顧問發(fā)布《2023先進制造業(yè)百強市研究報告》,孝感入選先進制造業(yè)百強市(2023)榜單。
上游新聞記者 牛泰 通訊員 張園 楊雨祺
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