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2024前3季27省新能源汽車產(chǎn)量:粵227萬輛,陜西第3,吉林11萬輛

小鵬財(cái)經(jīng)發(fā)布時(shí)間:2024-11-20 11:01:16

  近日,截至2024年11月中旬,我國新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)累計(jì)突破1000萬輛,連續(xù)9年保持全球第一位。新能源汽車已經(jīng)成為我國汽車工業(yè),屹立于世界汽車大國之林的殺手锏,這背后離不開遍布全國各省區(qū)市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

  你知道嗎?全國有27個(gè)省份具有新能源汽車的制造能力,這些兄弟省份的整車產(chǎn)量都有多少呢?我們以國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2024年前3季度,各省新能源汽車整車產(chǎn)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),給大家做一個(gè)簡要的介紹。

  霸主:廣東(227.95萬輛)

  廣東省是我國排名第一位的汽車產(chǎn)業(yè)大省,也是全國最大的新能源汽車生產(chǎn)大省。截至2024年9月末,廣東的新能源汽車產(chǎn)量已達(dá)227.95萬輛,是全國唯一一個(gè)新能源汽車產(chǎn)量超百萬輛的省份。廣東擁有比亞迪、小鵬汽車、廣汽埃安、珠海銀隆等諸多新能源汽車企業(yè),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)非常雄厚。

  5省市:產(chǎn)量50萬輛+

  長三角地區(qū)的上海市,在2024年前三季度,完成新能源汽車產(chǎn)量87.74萬輛,這背后離不開上汽集團(tuán)、特斯拉等車企的支撐。陜西省作為比亞迪和吉利汽車的主要生產(chǎn)基地,在2024年1-9月份,實(shí)現(xiàn)了79.79萬輛的新能源汽車產(chǎn)量,居全國第3位。

  此外,江蘇省則是以77.81萬輛的產(chǎn)量,成為全國前三季度新能源汽車生產(chǎn)的第4大省。而重慶市和浙江省2省市,各完成了59.43萬輛和56.14萬輛,都超過了50萬輛,分別排名全國第5和第6位,背后是長安汽車、塞力斯、吉利汽車、零跑汽車等車企的支撐。

  7省區(qū)市:產(chǎn)量10萬輛+

  安徽省的汽車整體產(chǎn)量已經(jīng)位居全國第2位,而在新能源汽車方面前三季度的產(chǎn)量為47.94萬輛,居全國第7位,擁有江淮汽車、奇瑞汽車、蔚來汽車等車企的支撐。華西南地區(qū)的廣西,1-9月份的產(chǎn)量為43.29萬輛,居全國第8位。

  另外,東風(fēng)汽車公司總部所在地湖北省,新能源汽車同期產(chǎn)量為34.38萬輛。河北省坐擁長城汽車集團(tuán),前3季度新能源汽車產(chǎn)量為24.55萬輛,也進(jìn)入了全國前10位。北京市(小米汽車、北汽集團(tuán),18.71萬輛)、山東省(上汽通用五菱、比亞迪、吉利,18.35萬輛)和吉林省(中國一汽,11.61萬輛),前三季度新能源汽車的產(chǎn)量,也都超過了10萬輛。

  4省份:產(chǎn)量5萬輛+

  截至2024年三季度末,遼寧省實(shí)現(xiàn)了9.87萬輛的新能源汽車產(chǎn)量,居全國第14位。擁有江鈴汽車集團(tuán)的江西省,同期完成了9.77萬輛的新能源汽車整車產(chǎn)量。

  此外,河南省和四川省兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大省,也在1-9月份,分別完成了8.84萬輛和8.09萬輛的新能源汽車產(chǎn)量,分別排名全國第16和第17位。

  5省市:產(chǎn)量1萬輛+

  傳統(tǒng)汽車工業(yè)重鎮(zhèn)天津市,在1-9月完成新能源汽車產(chǎn)量4.81萬輛,位居全國第18位。華南腹地的經(jīng)濟(jì)大省湖南省,在2024年前三季度,也有4.62萬輛的新能源汽車產(chǎn)量,居全國第19位。

  另外,全國還有3個(gè)省份1-9月份的新能源汽車產(chǎn)量突破了1萬輛。其中,貴州省有3.76萬輛,山西省有3.47萬輛,而福建省則有1.56萬輛。

  5省區(qū):產(chǎn)量1萬輛以下

  在2024年1-9月份,甘肅省完成新能源汽車產(chǎn)量0.74萬輛,居全國第23位。東北地區(qū)的黑龍江省,在前三季度也有有0.41萬輛。

  此外,云南省、內(nèi)蒙古和海南省,也有一些零星的新能源汽車產(chǎn)量,它們1-9月份的產(chǎn)量分別是0.3萬輛、0.01萬輛和0.01萬輛。而西藏、青海省、寧夏和新疆,目前暫時(shí)沒有新能源汽車的生產(chǎn)能力。

  寫在最后

  近些年來,我國新能源汽車蓬勃發(fā)展,在國內(nèi)市場已經(jīng)助力國產(chǎn)汽車品牌,實(shí)現(xiàn)了合資汽車的逆襲。數(shù)據(jù)顯示,目前國產(chǎn)品牌汽車在國內(nèi)市場占比達(dá)到了三分之二,這背后就離不開新能源汽車的支撐。

  在2023年我國的汽車產(chǎn)量銷量已經(jīng)突破3000萬輛,而目前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)有1000萬輛??梢灶A(yù)見,在2024年我國的新能源汽車市場的占有率將進(jìn)一步提升。國內(nèi)現(xiàn)在有27個(gè)省區(qū)市,已經(jīng)具備了或多或少的新能源汽車的生產(chǎn)能力,隨著市場的進(jìn)一步發(fā)展,哪些走在前面的兄弟省份,也將受益更大。



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