11月14日,我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛,成為汽車工業(yè)新的里程碑。
在河北,新能源汽車同樣是產(chǎn)銷兩旺。數(shù)據(jù)顯示,1-11月份,河北新能源汽車產(chǎn)量增長1.6倍,零售額增長64.7%。電動(dòng)汽車成為外貿(mào)增長的新引擎,1至11月出口額295.6億元,同比增長1.9倍。
以“智”促“新”
精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈、快速避讓障礙物、合理規(guī)劃路徑,通過狹窄道路和擁堵路段……日前,在央視《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》欄目見證下,長城全新藍(lán)山順利通過北京國貿(mào)區(qū)域、國子監(jiān)胡同超復(fù)雜路況的測(cè)試,展現(xiàn)了“眼觀六路、耳聽八方”的智駕能力。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向。河北目前擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)7家,具備燃油、純電、混動(dòng)和氫燃料電池多種技術(shù)路線,涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產(chǎn)品,形成了以保定為核心、張家口、石家莊等協(xié)同發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局。
12月16日,工信部公布《2024年國家先進(jìn)制造業(yè)集群名單》,保定與北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、北京順義區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)、河北雄安新區(qū)聯(lián)合
申報(bào)的京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車國家先進(jìn)制造業(yè)集群榜上有名。
近年來,保定市涌現(xiàn)出長城汽車、立中車輪等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)建了以整車為龍頭,通用零部件為主體,新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化零部件為兩翼的“一首一體兩翼”產(chǎn)業(yè)格局。1-11月,長城汽車新能源車型銷售279530輛,同比增長20.41%,產(chǎn)品出口170多個(gè)國家和地區(qū),海外銷售渠道超1300家。
在張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地內(nèi),一輛輛物流卡車在園區(qū)內(nèi)依次排列,滿載剛剛下線的新能源汽車。領(lǐng)克汽車張家口工廠實(shí)現(xiàn)新能源整車與燃油整車并線生產(chǎn),填補(bǔ)了該市新能源汽車生產(chǎn)空白。今年1至10月,南山汽車產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)純電動(dòng)整車10.58萬輛。該基地不斷加大新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商力度,吸引麥格納座椅、至信焊接總成等汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)先后落戶,向著千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群加速邁進(jìn)。
政策驅(qū)動(dòng)
“受益于以舊換新補(bǔ)貼政策,店內(nèi)顧客明顯增多,月銷量在400輛左右,最多達(dá)到了500余輛。”12月30日,在石家莊橋西汽車園的習(xí)實(shí)康鑫4S店,一位銷售人員介紹。
習(xí)實(shí)康鑫4S店大客戶經(jīng)理魏嘉告訴記者,該店隸屬于河北嘉恒集團(tuán),是比亞迪王朝網(wǎng)核心經(jīng)銷商。嘉恒集團(tuán)在省內(nèi)有多家門店,到11月份新能源車?yán)塾?jì)銷量已突破萬輛,而去年全年銷量是9000余輛。
今年以來,一系列支持汽車以舊換新的政策舉措接連落地,為消費(fèi)者送上“真金白銀”的補(bǔ)貼。不管是報(bào)廢還是置換更新,消費(fèi)者對(duì)新車的選擇都是趨向新能源汽車。河北省公安交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-11月全省燃油車新注冊(cè)登記92萬輛,同比下降8.1%,新能源車新注冊(cè)登記52.5萬輛,同比增長90.5%。11月當(dāng)月,全省新能源乘用車銷售量增長135%,高于全國74個(gè)百分點(diǎn)。
在石家莊(含辛集市),2024年前三季度累計(jì)推廣新能源汽車79240輛,已高于去年全年的推廣量(70214輛),其中第三季度推廣新能源汽車32369輛,全省排名第一。
9月14日,2024年河北省新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正式啟動(dòng),先后在保定、廊坊、滄州、石家莊、邯鄲舉辦14場(chǎng)巡展及5場(chǎng)定展,聚集近40個(gè)品牌的近百款熱銷車型,吸引超31萬名消費(fèi)者參與,激發(fā)了縣域市場(chǎng)的消費(fèi)潛力。
河北省汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長吳長勤告訴記者,今年河北汽車市場(chǎng)變化顯著,最突出的一點(diǎn)就是新能源汽車發(fā)展迅猛,10月份市占率首超50%,自主品牌穩(wěn)步上揚(yáng),市占率超68%。各經(jīng)銷商紛紛在經(jīng)營、服務(wù)上創(chuàng)新求變,傳統(tǒng)與新興渠道同步推進(jìn),各視頻平臺(tái)正成為營銷新陣地。
協(xié)同推進(jìn)
2024年10月,在天津舉辦的2024京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大會(huì)上,三地提出聯(lián)合打造京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港,相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)將協(xié)同促融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成“2小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”。
早在2023年9月,京津冀三地工信部門就已聯(lián)合發(fā)布《京津冀汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》,瞄準(zhǔn)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),共鑄“一條鏈”,共造“一輛車”。
三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動(dòng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)發(fā)展。當(dāng)前,河北已有220余家零部件企業(yè)進(jìn)入北汽集團(tuán)、一汽豐田以及小米、理想等京津整車廠供應(yīng)鏈。在廊坊,瑞立美聯(lián)制動(dòng)技術(shù)(廊坊)有限公司訂單量持續(xù)增長,通過與福田康明斯合作,今年銷售收入達(dá)1500萬元,明年預(yù)計(jì)翻番,將超過3000萬元。
在動(dòng)力電池方面,河北構(gòu)建起從上游基礎(chǔ)原材料到組件的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),擁有國軒電池、金力電池隔膜、尚太負(fù)極材料等國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先,億華通氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)出貨量全國第一,金士頓氫燃料電池?zé)o油空壓機(jī)行業(yè)排名第一。長城汽車具備從感知硬件到計(jì)算平臺(tái)全域自研能力,森思泰克毫米波雷達(dá)、美泰電子MEMS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)國內(nèi)領(lǐng)先。
充電基礎(chǔ)設(shè)施也在日益完善,11月28日,河北省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)平臺(tái)正式投入運(yùn)行,已注冊(cè)充電設(shè)施運(yùn)營商6家,接入省內(nèi)充電站1213座、充電樁8499個(gè)。該平臺(tái)可根據(jù)新能源汽車電池狀態(tài)信息推薦充電站點(diǎn),用戶可以根據(jù)價(jià)格、距離、設(shè)備類型等搜索條件選擇合適的充電站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)智能找樁。
來源:河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 煙成群
評(píng)論