位于湘贛邊界的大圍山是湘東第一高峰，也是瀏陽河的發(fā)源地。6月5日，在位于大圍山巔的1000千伏南昌—長沙特高壓交流線路工程7標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場，鐵塔組立首基試點(diǎn)儀式舉行，該標(biāo)段進(jìn)入組塔施工階段。
南昌—長沙特高壓交流工程是華中特高壓環(huán)網(wǎng)的重要組成部分，建成后將實(shí)現(xiàn)江西、湖南電網(wǎng)互聯(lián)，促進(jìn)清潔能源在華中電網(wǎng)的消納與跨省優(yōu)化配置。
今年年初接到7標(biāo)段中標(biāo)通知后，河南送變電工程有限公司復(fù)測小組立即奔赴湘贛邊界開展復(fù)測工作。“天無三日晴，地?zé)o三尺平。”這是項(xiàng)目復(fù)測小組對工程所在地的第一印象。7標(biāo)段途經(jīng)湖南省瀏陽市大圍山、達(dá)滸、沿溪、古港4鎮(zhèn)，線路全長2×30.696千米，沿線地形以高山大嶺為主，地勢險(xiǎn)峻，山路崎嶇，自然條件惡劣。
每天天微亮，復(fù)測小組在站班會上明確計(jì)劃任務(wù)和山區(qū)復(fù)測安全措施后，便開始了一天的工作。行進(jìn)過程中，他們幾乎找不到上山的路。確定方向后，小組成員順著七八十度的斜坡往上爬。手上扎了刺，汗水流進(jìn)眼睛，雨水打濕衣裳，可他們不能停下，因?yàn)樯杂胁簧骶蜁律饺?。?jīng)過連續(xù)一周作業(yè)，復(fù)測小組對7標(biāo)段全線121基塔塔位周邊狀況、運(yùn)輸施工便道和交叉跨越情況等逐點(diǎn)復(fù)核調(diào)查和記錄，在春節(jié)前完成了全部復(fù)測任務(wù)，為后續(xù)施工打下基礎(chǔ)。
“7標(biāo)段大部分塔位在山頂或山脊，有些地區(qū)屬于無人居住區(qū)，地勢險(xiǎn)要，運(yùn)輸條件差。為此，我們針對87%的塔位架設(shè)了運(yùn)輸索道，同時(shí)嚴(yán)格索道驗(yàn)收，確保安全可靠，提高物資運(yùn)輸效率。”項(xiàng)目經(jīng)理余俊偉介紹。
在高山大嶺上施工，如何保障作業(yè)安全同樣考驗(yàn)著項(xiàng)目管理人員。7標(biāo)段121基鐵塔共有119基是人工掏挖基礎(chǔ)，涉及深基坑作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)大。對此，河南送變電工程有限公司首次使用旋挖鉆機(jī)挖孔，推進(jìn)機(jī)械化施工。目前，7基符合條件的塔位已全部通過旋挖鉆機(jī)完成施工。同時(shí)，項(xiàng)目部根據(jù)機(jī)械使用情況，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、功效等方面綜合對比分析，為后續(xù)大范圍推廣使用積累經(jīng)驗(yàn)。
“對無法使用旋挖鉆機(jī)的塔位，我們投入使用了36套具備提土、氣體檢測、送風(fēng)、報(bào)警、救援等功能的一體化深基坑作業(yè)智能機(jī)，開展人工挖孔樁基礎(chǔ)施工。針對不具備使用條件的基坑，我們專門聯(lián)系廠家到現(xiàn)場指導(dǎo)，提供改進(jìn)措施。”項(xiàng)目技術(shù)員陳星介紹，項(xiàng)目部堅(jiān)持“先降后控、防控結(jié)合”的原則，嚴(yán)把施工安全關(guān)。在基礎(chǔ)施工階段，項(xiàng)目部與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位溝通，科學(xué)調(diào)整人工掏挖深度，降低施工現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
今年春季，當(dāng)?shù)乩子晏鞖忸l發(fā)。為保障施工安全和進(jìn)度，項(xiàng)目部在作業(yè)開始前及時(shí)搭設(shè)防雨棚、修筑排水溝，提前做好預(yù)防工作；在作業(yè)時(shí)按照“人員輪班上，機(jī)械不停歇”的原則，集中力量縮短開挖周期，避免現(xiàn)場積水；在作業(yè)完成后做好坑口維護(hù)、覆蓋等防水措施，同時(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)邊坡維護(hù)。
“我們堅(jiān)持‘試點(diǎn)先行，樣板引路’的施工理念，確保現(xiàn)場作業(yè)一次成優(yōu)。在4月份的樁基檢測中，7標(biāo)段實(shí)現(xiàn)了100%達(dá)到Ⅰ類樁水平，獲得業(yè)主項(xiàng)目部‘質(zhì)量管理流動紅旗’。”余俊偉說。目前，7標(biāo)段已完成基礎(chǔ)開挖90.9%、基礎(chǔ)澆制73.6%，鐵塔組立正在有序推進(jìn)。
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