南方電網(wǎng)公司清遠衛(wèi)星接收站已接入2顆靜止衛(wèi)星和9顆極軌衛(wèi)星，面向全網(wǎng)提供山火防滅服務(wù)。 公司生技部供圖
近年來，南方電網(wǎng)公司加大智能技術(shù)推廣應(yīng)用力度，重點在隱患智能識別、立體化監(jiān)測預(yù)警、故障風險評估、應(yīng)急勘災(zāi)及災(zāi)后評價幾方面取得突破，支撐山火防控全過程，取得顯著成效。
山火隱患識別智能化
通過樹障隱患智能分析技術(shù)、典型樹種分類識別技術(shù)及輸配電線路智能巡檢，及時發(fā)現(xiàn)并清理威脅線路運行安全的隱患點，是預(yù)防山火的關(guān)鍵舉措。
基于線路通道三維點云提取關(guān)鍵距離信息，通過深度學習模型，可實現(xiàn)桉樹、松樹、杉樹、灌木等典型樹種識別，典型樹種識別準確率達80.6%，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。開發(fā)輸電線路隱患可視化軟件，可自動提取線路與植被空間距離，量化計算線路山火跳閘風險，首次實現(xiàn)了通道山火隱患點的精準排查和針對性治理。南方電網(wǎng)公司通過全網(wǎng)607座北斗基準站，全面推廣無人機自動巡檢，通過直升機、無人機搭載紅外和可見光傳感器，及時發(fā)現(xiàn)跳線、絕緣子、金具發(fā)熱缺陷6559項，絕緣子自爆、導線斷股、掉串等缺陷4192處，并及時完成消缺，提升設(shè)備本質(zhì)安全水平。
山火監(jiān)測預(yù)警立體化
在深圳大鵬新區(qū)500千伏某涉港涉核輸電線路桿塔上方，山火智能監(jiān)測裝置的攝像頭正緩緩轉(zhuǎn)動著，一旦識別到濃煙、明火等情況就會立即告警。深圳供電局已實現(xiàn)輸電線路視頻監(jiān)測全覆蓋，連續(xù)10年未發(fā)生山火跳閘事件。
11顆衛(wèi)星監(jiān)測數(shù)據(jù)，面向全網(wǎng)提供山火服務(wù)；8架直升機、103架固定翼無人機、7761架多旋翼無人機實現(xiàn)全網(wǎng)110千伏及以上架空輸電線路機巡覆蓋率95.0%；1.83萬套山火在線監(jiān)測裝置，覆蓋部分衛(wèi)星監(jiān)測盲區(qū)及關(guān)鍵重要線路山火隱患點——南方電網(wǎng)公司已構(gòu)建“天、空、地”立體化山火監(jiān)測預(yù)警體系。發(fā)生火情后，無人機起飛智能開展輸電通道火情快速勘察，全過程記錄山火現(xiàn)場情況。火災(zāi)發(fā)生后，通過高分遙感衛(wèi)星快速評估過火面積及影響情況。
近三年，南方電網(wǎng)公司累計發(fā)布影響35千伏及以上線路火點4661處，準確率80.3%，配合人員滅火主動停運或降壓運行線路306條次。2021年，全網(wǎng)輸電線路山火跳閘同比降低41.9%。
山火故障風險評估精準化
在南方電網(wǎng)特高壓工程技術(shù)(昆明)國家工程實驗室，技術(shù)人員通過搭建模擬植被火條件下真型間隙和短間隙擊穿特性試驗平臺，開展近1000次山火短路擊穿試驗，測量了不同因素對間隙擊穿電壓的影響，建立輸電線路山火跳閘風險評估模型。聯(lián)合火災(zāi)科學國家重點實驗室研發(fā)了輸電線路山火故障風險評估軟件，實現(xiàn)了山火故障風險的量化評估，支撐山火隱患點智能識別和精準治理。近三年開展135條次線行下方山火故障風險評估，準確率達78.9%，成功指導線路主動停運避火，確保滅火人員安全。
防范森林山火非一時之功，下一步，南方電網(wǎng)公司將持續(xù)優(yōu)化基于多源衛(wèi)星山火差異化告警策略，不斷深化輸電線路山火跳閘風險評估及輸配電線路放電火災(zāi)風險試驗研究，提升輸配電線路火災(zāi)防控的精確性、有效性，貢獻火災(zāi)防控的南網(wǎng)科技力量。
(本系列報道到此結(jié)束)
南網(wǎng)傳媒全媒體記者 黃勇華 包莉婷
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