受本輪寒潮的影響,我國多地出現(xiàn)了大范圍的雨雪冰凍天氣。當(dāng)前正值春運返鄉(xiāng)的高峰期,大范圍惡劣天氣給高鐵春運保障工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。多地電力部門采取有效措施,全力保障安全出行。
作為中國的鐵路樞紐,河南迎來了米字形高鐵全面建成后的首個春運。客運量列車班次的增加以及大范圍雨雪冰凍天氣的到來,對鐵路的電力保障提出了更高的要求。目前,河南電網(wǎng)為鐵路牽引站供電的變電站共191座,涉及線路237條,總長度約3800千米,鐵路供電規(guī)模位居全國前列。
國網(wǎng)鄭州供電公司濱河運維班值班長 李衛(wèi)東:“春運期間,我們?yōu)I河運維班加強(qiáng)值班力量,增加對站內(nèi)設(shè)備巡視測溫的頻次,重點關(guān)注變壓器油溫、油位,發(fā)現(xiàn)異常第一時間處理,全力做好極端天氣下高鐵站的供電保障工作。”
為應(yīng)對強(qiáng)冷空氣影響,安徽電力部門全力保障電力供應(yīng)。在淮南,當(dāng)?shù)仉娏Σ块T利用一種新型無人機(jī)開展自適應(yīng)線路巡視,同時籌備65支525人的搶修應(yīng)急隊伍、143輛搶修車輛以及足量應(yīng)急搶修物資,以“網(wǎng)格化+區(qū)域”互濟(jì)方式,全力做好雨雪冰凍天氣電力搶修工作。在金寨,當(dāng)?shù)毓╇姴块T組織了27支應(yīng)急隊伍,對可能覆冰嚴(yán)重的供電線路和設(shè)備開展巡視和消缺,隨時待命應(yīng)對突發(fā)狀況。在亳州,轄區(qū)內(nèi)的220千伏兩條輸電線路承擔(dān)著商合杭高鐵亳州段的用電重任,為確保線路穩(wěn)定運行,當(dāng)?shù)仉娏\維人員利用無人機(jī)等手段24小時不間斷巡視,實時監(jiān)測重點線路覆冰情況。
國網(wǎng)亳州供電公司輸電運檢班班長 方金劍:“我們采取遠(yuǎn)程加現(xiàn)場相結(jié)合的方式,開展立體巡檢,在重點輸電通道設(shè)置了固定觀冰點,24小時不間斷巡視,一旦線路覆冰及時開展融冰、除冰,確保商合杭高鐵可靠供電。”
在四川多地,供電公司加大對高鐵站等交通樞紐的保供線路和設(shè)備的隱患排查力度。在成都青白江中歐班列成都集裝箱中心站內(nèi),電力工人增加巡檢頻次,全力保障中歐班列用電設(shè)備正常運行。
受強(qiáng)冷空氣影響,安徽沿淮地區(qū)近日平均氣溫下降10攝氏度以上,出現(xiàn)強(qiáng)降雪天氣,部分地區(qū)伴有凍雨。
國家電網(wǎng)安徽電力調(diào)度控制中心主任 王吉文:“目前,安徽全省電煤庫存580萬噸,平均可用20天左右,根據(jù)全省用電負(fù)荷情況,及時開啟應(yīng)急機(jī)組頂峰發(fā)電。”
在河北邯鄲,大范圍降雪后西部山區(qū)出現(xiàn)積雪。
國家電網(wǎng)河北電力調(diào)度控制中心主任 王強(qiáng):“對高鐵、機(jī)場、客運站、旅游景區(qū)以及‘煤改電’用戶等重點設(shè)備線路開展特巡,目前河北電網(wǎng)電煤儲存473萬噸,平均可用20天。”
國家電網(wǎng)已經(jīng)安排河南、安徽、山西等單位人員3.8萬人,發(fā)電車668臺,發(fā)電機(jī)3373臺進(jìn)行值守,全力保供。
受冷空氣和雨雪天氣共同影響,昨天,河南、江蘇、安徽、湖北、湖南等地出現(xiàn)降雪或雨夾雪。中央氣象臺今天上午繼續(xù)發(fā)布暴雪黃色預(yù)警和冰凍橙色預(yù)警。
這兩天,山東多地降雪持續(xù),在山東濱州沾化區(qū)利國鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園里,供電部門及時巡檢,確保冬季電網(wǎng)安全運行和電力可靠供應(yīng)。
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