貴州電網(wǎng)公司以數(shù)智化轉(zhuǎn)型重塑基層管理體系

　　問(wèn)題與挑戰(zhàn)

　　傳統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，給企業(yè)原有運(yùn)營(yíng)管理體系帶來(lái)一系列挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在：一是適用于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的“條塊分割”式管理模式嚴(yán)重制約企業(yè)數(shù)據(jù)信息的有效集成與充分利用。二是層層執(zhí)行落實(shí)的職能化工作推動(dòng)機(jī)制與流程驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)不適配，限制了智能化對(duì)執(zhí)行力的提升空間。三是與職能管理相匹配的基層單位組織架構(gòu)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中出現(xiàn)冗余現(xiàn)象。

　　改革舉措與成效

　　針對(duì)上述問(wèn)題，中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司所屬貴州電網(wǎng)公司(以下簡(jiǎn)稱貴州電網(wǎng))致力于重塑管理模式、流程及組織架構(gòu)，初步構(gòu)建起適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新型運(yùn)營(yíng)管理體系。

　　一是以“數(shù)字化”支撐變革、優(yōu)化管理。數(shù)字化轉(zhuǎn)型致力于讓全局業(yè)務(wù)可視可感可測(cè)，通過(guò)“讓數(shù)據(jù)多跑路”，穿透?jìng)鹘y(tǒng)業(yè)務(wù)層級(jí)和管理界面，將指標(biāo)監(jiān)控、客戶服務(wù)調(diào)度、配網(wǎng)搶修調(diào)度、作業(yè)視頻監(jiān)控等運(yùn)營(yíng)管控手段融為一體，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)可視。在此基礎(chǔ)上，深化數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用，面向全域業(yè)務(wù)構(gòu)建3111個(gè)數(shù)字分析場(chǎng)景和數(shù)字代人工具，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)管理模式和手段的數(shù)智化升級(jí)。

　　二是以“流程化”歸集責(zé)任、縮短鏈條。實(shí)現(xiàn)管理直達(dá)一線，系統(tǒng)梳理全級(jí)次985項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，逐一去除阻礙數(shù)據(jù)穿透的環(huán)節(jié)，管理層可以實(shí)時(shí)掌握一線數(shù)據(jù)，地市供電局對(duì)縣區(qū)供電局由行政指令式“下指標(biāo)”轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒糖度胧?ldquo;一起干”，徹底打開(kāi)過(guò)程管控“黑匣子”。實(shí)現(xiàn)管理冗余精簡(jiǎn)，通過(guò)流程梳理，將策劃、計(jì)劃、監(jiān)督等職能管理類事項(xiàng)合并歸集至地市供電局，精簡(jiǎn)重復(fù)統(tǒng)計(jì)、重復(fù)審批等冗余人工節(jié)點(diǎn)，核心業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)效率提升58.2%，設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn)率、消缺率分別提升9.5倍、4.2倍，客戶投訴率下降52.6%。

　　三是以“扁平化”精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、壓減層級(jí)。通過(guò)流程優(yōu)化和責(zé)任歸集，將縣區(qū)供電局定位轉(zhuǎn)變?yōu)樽鳂I(yè)執(zhí)行單元，減少責(zé)任事項(xiàng)58%，組織結(jié)構(gòu)由“縣區(qū)供電局-職能部門(mén)-班組(供電所)”精簡(jiǎn)為“縣區(qū)供電局-班組(供電所)”。通過(guò)推動(dòng)實(shí)施網(wǎng)格化作業(yè)服務(wù)，縣區(qū)供電局專業(yè)班組的“大班組制”成為標(biāo)配，跨專業(yè)橫向協(xié)同得到強(qiáng)化，供電所前端服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)。

　　經(jīng)驗(yàn)與啟示

　　貴州電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理體系變革的本質(zhì)是以業(yè)務(wù)流匹配數(shù)據(jù)流，通過(guò)重塑組織結(jié)構(gòu)，縮減管理層級(jí)，打造數(shù)字時(shí)代供電企業(yè)運(yùn)營(yíng)新模式。一是數(shù)字技術(shù)是優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理的重要工具，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是“欠發(fā)達(dá)地區(qū)”追趕先進(jìn)、實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的重大機(jī)遇。二是依托業(yè)務(wù)流程設(shè)層級(jí)、定責(zé)任設(shè)層級(jí)、定責(zé)任是打通傳統(tǒng)管理堵點(diǎn)斷點(diǎn)，提升運(yùn)營(yíng)效率的重要途徑。三是貼近一線、貼近客戶的扁平化管理是消除冗余層級(jí)、提升核心能力、增強(qiáng)端到端價(jià)值創(chuàng)造力的務(wù)實(shí)之舉。