京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略實施以來,作為“大國重器”“頂梁柱”的中央企業(yè),國網天津電力緊密對接天津交通規(guī)劃,主動融入京津冀協同發(fā)展大局。近日,國網天津電力發(fā)布“全力服務保障‘十項行動’ 電力賦能天津高質量發(fā)展”36項服務新舉措,全力服務津唐、京濱等高速(城際)鐵路發(fā)展,為“軌道上的京津冀”發(fā)展賦能,助力京津冀協同發(fā)展“列車”越跑越快。
記者了解到,春節(jié)剛過,天津電力人便火力全開,推動業(yè)務“加快跑”:國網天津城西供電公司檢查人員來到天津西站,監(jiān)測供電設施運行狀況,為津興高鐵通車做好對接準備工作;面對京濱高鐵(北辰區(qū)至濱海新區(qū))建設工程臨時用電送電問題,國網天津東麗供電公司技術人員僅用1天時間就完成了4處臨時電源的供電方案,送電時間比建設方需求用電時間提前了15天;國網天津濱海供電公司技術人員來到津濰高鐵建設現場,開展電源線接入現場勘察工作,為津濰高鐵220千伏牽引站建設提供電力保障。
人勤春早氣象新,隨著“軌道上的京津冀”建設不斷提速,天津正朝著國際性綜合交通樞紐城市邁進。國網天津電力在為高速鐵路建設提供充足電能的同時,在服務京津冀綠色出行方面也持續(xù)發(fā)力,助力構建綠色交通產業(yè)鏈。
“2023年2月份,我們發(fā)布了助力‘軌道上的京津冀’新舉措,加快京濱高鐵牽引站電源線等工程建設,服務京津冀鐵路聯網。同時,我們也加快了高鐵、高速、地鐵、集疏運通道等配套遷改工程和供電工程建設,確保滿足軌道交通建設需求。”國網天津電力建設部副主任杜春陽說道。
據介紹,2021年7月,津門湖新能源車綜合服務中心啟用;2022年年底,武清區(qū)建成“城市綜合充電示范站”,該示范站通過配置30臺直流充電樁,6臺光伏總裝機容量約98千瓦的一體化智慧充電單元,以及1套能夠實現“分分鐘”智能換電的機位,為包括北京市、河北省在內的電動汽車用戶提供便捷充電服務。在不到兩年的時間里,國網天津電力打造了新能源、智能互通、智慧充電相互協調的綠色充電示范窗口。而2023年,國網天津電力將全新打造濱海(于家堡)智慧綜合充電示范站,通過運用智能運維、車網云邊互動、聚合新能源產業(yè)鏈等技術,服務環(huán)渤海區(qū)域綠色出行。
近年來,天津將電動汽車充電網絡建設融入京津冀協同發(fā)展,建成了“0.9、3、5”(津城核心區(qū)、濱城核心區(qū)內0.9公里,環(huán)城四區(qū)、新五區(qū)核心區(qū)域3公里,其他區(qū)域5公里的充電站點建設布局)充電服務圈,天津段高速充電設施實現全覆蓋,17條高速公路建設充電站52座,打造了“京津冀相鄰城市1.5小時交通圈”綠色交通生態(tài)。(央廣網 記者韓雨晨)
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