開年以來,中廣核深入踐行“嚴(yán)慎細實”工作作風(fēng),全力推進清潔能源項目建設(shè)。近期,廣西防城港、廣東太平嶺、浙江三澳、廣東陸豐等各核電項目均迎來新進展,“華龍一號”批量化建設(shè)穩(wěn)步推進。
在我國西部地區(qū)首座核電站——中廣核廣西防城港核電站,采用我國自主三代核電技術(shù)“華龍一號”的防城港核電站4號機組,于3月2日首次裝料,177組燃料組件全部裝載完成。隨后,堆芯照相檢查結(jié)束,堆芯裝載與核設(shè)計方案一致。至此,又一“華龍”順利帶“核”,進入調(diào)試階段,向著機組建成投產(chǎn)的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。
“RPN系統(tǒng)有源試驗”是通過中子源對核儀表探測器進行響應(yīng)測試,從而確定其工作參數(shù),以保障堆芯裝料、臨界啟動直至滿功率全過程的堆芯中子通量水平監(jiān)測的有效性。這一實驗環(huán)節(jié)繁雜且不容出錯,必須在確保輻射防護安全的基礎(chǔ)上,高效成功地完成,是裝料前的重要準(zhǔn)備工作。
“把試驗準(zhǔn)備的每一件小事都做到極致”,是試驗小組始終貫徹的理念。在歷時半年的細致準(zhǔn)備下,龍年春節(jié)期間,試驗歷經(jīng)一個通宵達旦順利完成。小組成員笑稱其“就像是沒有NG一遍過的‘拍攝現(xiàn)場’”,測試結(jié)果全部合格滿意,中子源也順利回裝至硼表。
為順利完成首次裝料,項目大團隊先后優(yōu)化了裝料臨時探測器和源量程探測器中子響應(yīng)測試方案、臨時探測器出堆方式。整個裝料過程中,各項技術(shù)參數(shù)符合理論計算預(yù)期,安全質(zhì)量平穩(wěn)可控。后續(xù)將按計劃有序開展臨界、沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)、瞬態(tài)試驗等調(diào)試啟動工作。
在粵港澳大灣區(qū)首個“華龍一號”核電基地——中廣核廣東太平嶺核電站,兩臺“華龍一號”機組建設(shè)持續(xù)穩(wěn)步推進。
龍年春節(jié)期間,太平嶺核電站1號機組完成外穹頂驗收工作,進入建設(shè)關(guān)鍵期。8000多名建設(shè)者堅守現(xiàn)場,以熱火朝天的干勁投入工作。在面積約5個籃球場大小的穹頂上,數(shù)十名施工人員像“蜘蛛俠”一樣,趴在機組的最高點“敲敲打打”,對已經(jīng)完成安裝的穹頂鋼筋進行檢查驗收,干著以毫米為單位的精細活。
“量鋼筋的間距,5根為一組,5根的間距是一百(毫米)。我們主要驗收間距還有鋼筋的尺寸,它有多少根鋼筋、有多少個接頭,這些全部要清點好。”穹頂上共有800噸鋼筋和28000個接頭,建設(shè)者們馬不停蹄,高質(zhì)量推進外穹頂質(zhì)量驗收與安裝。外穹頂是確保核電站運行安全的關(guān)鍵設(shè)備,穹頂封頂也就代表核電站可以開始進行下一步的運行試驗了。
核電站內(nèi)部同樣也是熱氣騰騰,太平嶺核電站2號機組的核心主管道正在焊接,進入工程建設(shè)的關(guān)鍵階段。“我們機組的設(shè)備量特別大,這種焊口有接近11萬道,這些大管道、小管道有15萬米左右,這種支架有1400多噸。”目前,主管道焊接工作已經(jīng)完成約50%。
春節(jié)之后,太平嶺核電基地迅速吹響奮進的沖鋒號角,全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),在開年之際全力跑出“核”速度。據(jù)悉,太平嶺核電站1、2號機組預(yù)計將在2025年投產(chǎn)發(fā)電。項目一共計劃建設(shè)6臺“華龍一號”機組,每年能為大灣區(qū)提供超500億度的清潔電力。
在我國長三角地區(qū)首個“華龍一號”核電項目——中廣核浙江三澳核電站,1號機組已全面轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段,主設(shè)備蒸汽發(fā)生器穩(wěn)壓器、壓力容器已引入就位,核島及常規(guī)島安裝工作有序推進。2號機組進入設(shè)備安裝階段,目前環(huán)吊具備可用條件,反應(yīng)堆廠房內(nèi)穹頂施工中,外殼施工至第10層,周邊廠房平衡推進中。
據(jù)悉,三澳核電站1號機組預(yù)計將于2026年投產(chǎn)發(fā)電。為保障項目高質(zhì)量建成投產(chǎn),在緊鑼密鼓施工的同時,三澳核電站首批學(xué)習(xí)操縱員也在緊張地投入學(xué)習(xí)培訓(xùn)中。
經(jīng)過對核電廠的運行、控制、保護、反應(yīng)堆物理、熱工水力學(xué)全面深入地學(xué)習(xí)之后,學(xué)操人員具備了基本的理論知識。而在核電站實際運行過程中,作為整個核電站的樞紐——主控操縱員,他們還要經(jīng)受住最接近實戰(zhàn)的模擬機訓(xùn)練。近期,他們迎來了自己的“上機”初體驗。
“一回路操縱員,主給水系統(tǒng)的滿負荷給水閥已關(guān)閉,可以執(zhí)行堆機分離操作。”
“收到,現(xiàn)在準(zhǔn)備執(zhí)行堆機分離操作。”
“一回路操縱員,堆機已分離。”
“收到,現(xiàn)在向機組長申請汽機解列的授權(quán)。”
“一回路操縱員,現(xiàn)在汽機已解列,可將反應(yīng)堆功率降至P10以下。”
“收到,現(xiàn)在通過插入功率控制棒G棒降低反應(yīng)堆功率至P10以下。”
......
“上模擬機不是一個學(xué)習(xí)的過程,而是一個驗證的過程,課前準(zhǔn)備的好壞關(guān)乎上機的效果。”3月中旬的一個深夜,三澳核電站首批學(xué)習(xí)操縱員在上完模擬機課前分析后,在筆記本上寫下這樣一句話。凌晨的廠區(qū),燈光如繁星般點綴著核電機組,學(xué)操們?nèi)宄砂榈赜懻撝蠙C心得,談笑聲蕩漾在夜色中久久不散。
在粵東地區(qū)首個核電項目、中廣核第九個核電基地——廣東陸豐核電基地,采用“華龍一號”技術(shù)路線的陸豐核電站5、6號機組建設(shè)穩(wěn)步推進。目前,5號機組正在進行核島廠房內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工、核島穹頂拼裝、核島周邊廠房房間裝修施工等作業(yè),朝著穹頂?shù)跹b的目標(biāo)邁進。
3月2日早上7點,天氣晴朗,風(fēng)速平穩(wěn),陸豐核電站5號機組項目施工現(xiàn)場SG隔間模塊吊裝正式開始。經(jīng)歷起鉤、變幅、回轉(zhuǎn)、落鉤、就位等一系列動作,耗時26小時10分,3個SG隔間模塊高質(zhì)量吊裝就位。吊裝的順利完成,為后續(xù)5號機組穹頂?shù)跹b重要節(jié)點創(chuàng)造了有利條件。
陸豐核電項目始終堅持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,一體推進先進建造技術(shù)、施工邏輯優(yōu)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和微創(chuàng)小改,以創(chuàng)新賦能項目建設(shè)。項目團隊秉持“應(yīng)模盡模、未模創(chuàng)模”的理念,在吸取和借鑒同行項目經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,推進5號機組內(nèi)部結(jié)構(gòu)SG隔間,由鋼板混凝土模塊化施工技術(shù)替代原有的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),即SG隔間模塊化施工技術(shù)。
該技術(shù)采用廠外集約化車間預(yù)制分塊加工,然后運送至項目施工現(xiàn)場拼裝,最后一次性整體吊裝就位。相較于傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),可以減少鋼筋綁扎、支模等工序,實現(xiàn)平行施工,避免多專業(yè)交叉施工,改善作業(yè)環(huán)境,優(yōu)化人力投入,降低安質(zhì)環(huán)管理風(fēng)險,提升施工精度和施工質(zhì)量,可實現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)主關(guān)鍵路徑工期優(yōu)化約20天。
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