中國電力網(wǎng)訊 受國際能源、大宗商品價(jià)格的不斷上漲、地緣政治不確定性等因素影響，煤炭長協(xié)履約過程中均出現(xiàn)了不同程度兌現(xiàn)率偏低的情況，面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境，湘潭發(fā)電公司做足市場“功課”，精準(zhǔn)研判、科學(xué)決策，3月公司入廠標(biāo)煤單價(jià)居華銀系統(tǒng)最低，一季度公司入廠標(biāo)單低于華銀系統(tǒng)平均，燃料采購降本顯成效。
燃料采購不是一項(xiàng)簡單的工作，“何時(shí)采?怎么采?采多少?”都是影響降本成效的關(guān)鍵因素，為精準(zhǔn)有效做好“保供”和“控價(jià)”兩篇文章，公司主要領(lǐng)導(dǎo)每天深入了解市場行情變化以及相關(guān)資源銜接情況，該公司相關(guān)部門及時(shí)調(diào)整采購策略、踏準(zhǔn)采購節(jié)奏，2月下旬抓住稍縱即逝的低價(jià)區(qū)采購市場煤15萬噸，在保障燃料庫存可控在控的同時(shí)，有效避免了高價(jià)區(qū)被迫采購的局面。
人勤春早，天道酬勤。該公司燃料戰(zhàn)線人員白天和驕陽爭分秒、和寒風(fēng)比毅力，晚上與清冷的明月相伴，同閃爍的星星為伍，在“燃料戰(zhàn)場”上奉獻(xiàn)著自己的“光”和“熱”。一是積極做好對上匯報(bào)工作，爭取支持，盡最大努力兌現(xiàn)下水煤長協(xié)資源;二是放棄假期，深入晉能控股、潞安等煤礦進(jìn)行走訪，提前布局，超進(jìn)度兌現(xiàn)火車煤長協(xié)量;三是創(chuàng)新采用物流長協(xié)模式，在有效降低物流成本的同時(shí)，有效控制貨損風(fēng)險(xiǎn);四是在后期有降價(jià)預(yù)期的情況下，采取“以耗定購、少量多次”等方式實(shí)施精準(zhǔn)采購，嚴(yán)控高價(jià)區(qū)采購量;五是嚴(yán)格控制商務(wù)差，提高長協(xié)合同質(zhì)價(jià)相符率。
該公司兩臺30萬千瓦、兩臺60萬千瓦機(jī)組全開每天耗煤超1.6萬噸，為保證電力保供期間燃料可靠供應(yīng)，防止發(fā)生因缺煤被迫停機(jī)或限出力事件，該公司第一時(shí)間制定燃料保供應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急處置原則與燃料采購處置措施、燃料接卸與摻燒應(yīng)急處置措施重點(diǎn)突出、職責(zé)清晰，燃料采購人員四面八方、五湖四海找煤，在不放過國內(nèi)主要礦點(diǎn)的前提下，積極銜接進(jìn)口煤資源。
同時(shí)，通過加強(qiáng)催裝催發(fā)、合同管理及供應(yīng)商評價(jià)等手段，全面提升長協(xié)煤合同兌現(xiàn)率;第一時(shí)間成立能源保供專班，安排專職人員駐守煤礦協(xié)調(diào)煤炭運(yùn)輸，堅(jiān)持開好每日的“碰頭會(huì)”，精準(zhǔn)梳理從各個(gè)渠道獲取的煤炭市場信息，動(dòng)態(tài)分析、全面掌握各礦方、港口信息，正確研判煤炭市場趨勢，踏準(zhǔn)市場節(jié)奏。
在“北煤入湘”火車運(yùn)煤通道受阻的情況下，公司積極發(fā)揮地理優(yōu)勢，緊盯各大港口燃煤庫存情況，精細(xì)策劃水運(yùn)煤及進(jìn)口煤采購，安排專人駐守港口，加強(qiáng)運(yùn)輸“生命線”水運(yùn)煤船舶的調(diào)配、裝船及發(fā)運(yùn)工作。
調(diào)煤不僅是采購的事，煤買到了要組織發(fā)運(yùn)，發(fā)運(yùn)了的煤要及時(shí)暢通運(yùn)輸通道，運(yùn)抵碼頭的煤要及時(shí)組織接卸，這里面每一個(gè)環(huán)節(jié)都容不得懈怠，公司各戰(zhàn)線全面按下“快進(jìn)鍵”，奮力跑出工作“加速度”，全力以赴確保成為讓上級省心、讓群眾放心的單位。
“任何環(huán)節(jié)都不能出紕漏，我們的工作還要再細(xì)致一點(diǎn)......”盡管每天都要奔赴省、市各級政府部門和煤炭生產(chǎn)企業(yè)及港口碼頭協(xié)調(diào)處理工作，但公司燃料戰(zhàn)線的同志們始終以不變的初心堅(jiān)守在保供最前沿。
該公司不斷加強(qiáng)駐礦裝運(yùn)點(diǎn)監(jiān)督、入廠采樣監(jiān)督、煤場接卸過程監(jiān)督，形成入廠煤把關(guān)的閉環(huán)式監(jiān)督機(jī)制，“三位一體”強(qiáng)化入廠煤管控;扎實(shí)做好設(shè)備巡檢維護(hù)保養(yǎng)工作，每日安排對燃料接卸設(shè)備進(jìn)行全面檢查，優(yōu)化皮帶間內(nèi)設(shè)備、含煤廢水系統(tǒng)等重點(diǎn)區(qū)域的運(yùn)行巡檢路線，通過提升巡檢質(zhì)量，切實(shí)做到缺陷盡早發(fā)現(xiàn)、盡早消除，提高設(shè)備可靠性，從而確保輸煤系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，滿足保供期間高強(qiáng)度的接卸需求，保障機(jī)組“口糧”安全。(羅丹)
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