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華能錫林郭勒66萬2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)沖3000轉(zhuǎn)各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)良

中國電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 10:34:50  作者:唐進(jìn)

  中國電力網(wǎng)訊  8月21日,由中國能建安徽電建一公司承建的錫林郭勒熱電項(xiàng)目2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)順利達(dá)到額定轉(zhuǎn)速3000rpm,機(jī)組參數(shù)優(yōu)良。

  本期工程汽輪機(jī)為東方汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高效超超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、抽汽凝汽式汽輪機(jī)。在汽水品質(zhì)、蒸汽參數(shù)達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)條件后,21日23時(shí),2號(hào)汽輪機(jī)開始掛閘升速。升速期間,調(diào)試配合人員密切監(jiān)視汽缸膨脹狀態(tài),就地架表并結(jié)合熱控測點(diǎn)判斷缸體絕對膨脹是否正常;對滑銷系統(tǒng)間隙不間斷測量,保證缸體自由膨脹;不間斷使用“聽針”監(jiān)聽缸體及軸承有無異音,確保動(dòng)靜無摩擦后正常升速。由于高、中壓缸缸溫已達(dá)到溫態(tài)啟動(dòng)條件且缸體膨脹良好,在會(huì)同建設(shè)單位、廠家及調(diào)試單位商定后,各方一致同意取消中速及高速暖機(jī),并采取高升速率沖轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)速快速并順利達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘,最大軸承振動(dòng)值46.19μm,各軸承振動(dòng)指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),輔助設(shè)備及附屬機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,主要參數(shù)軸振、瓦溫、脹差等均符合技術(shù)規(guī)范要求。作為并網(wǎng)發(fā)電前最后一個(gè)重大節(jié)點(diǎn),此次汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行是后續(xù)各項(xiàng)試驗(yàn)的良好開端,為機(jī)組順利并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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