近日,由上海電建承建的上海閔行發(fā)電廠燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組示范工程H級機組圓滿完成汽輪發(fā)電機組低壓缸內(nèi)缸扣缸工作,此機組為全球首臺GT36-S5型H級重型燃機。
閔行燃機項目建設(shè)1套468兆瓦(F級)和1套745兆瓦(H級)燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組,采用當前最先進的燃氣輪機技術(shù)。這套GT36-S5型H級燃氣輪機是我國在GT36-S6 60赫茲機型基礎(chǔ)上聯(lián)合安薩爾多公司開發(fā),為全球首套50赫茲H級聯(lián)合循環(huán)機組。此外,汽機、發(fā)電機和余熱鍋爐等設(shè)備,都屬全國首次開發(fā)和匹配。作為目前世界上燃燒溫度最高、單體功率最大以及效率最高的燃氣輪機項目,機組各項技術(shù)在國內(nèi)國際均具有先進性和創(chuàng)新性。
H級機組由上海汽輪機廠供貨,采用一拖一多軸布置方式,采用上海電氣三壓、再熱、三缸兩排汽,凝汽式汽輪機型式,汽輪發(fā)電機組設(shè)計功率為250兆瓦。
為了確保低壓缸扣蓋前的安裝質(zhì)量和機組投產(chǎn)后的安全可靠運行,項目部對機組軸承座就位、貓爪支承面組合、汽缸水平揚度和軸頸水平揚度、汽封及通流部分間隙、汽缸負荷分配等施工工序進行了認真復(fù)驗,并順利通過了扣缸前質(zhì)量監(jiān)督檢查??鄹浊?,項目部組織開展對扣缸所用工器具及設(shè)備清潔度的專項檢查,并制定了詳細的施工計劃,對施工的技術(shù)、物資、后勤保障等做了充分準備。同時,當前上海正處于疫情防控應(yīng)急處置的關(guān)鍵時期,項目部積極部署,在落實現(xiàn)場安全的情況下,積極響應(yīng)防疫安全要求,構(gòu)筑了疫情防控的堅實屏障。
評論