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海上風(fēng)電正迎來新風(fēng)口

中國能源網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 09:45:08

  繼續(xù)探索海上風(fēng)電平價(jià)之路 對(duì)于風(fēng)電行業(yè)來說。海上風(fēng)電是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向。推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  海上風(fēng)電的新東風(fēng)來了!

  兩個(gè)月前,中國政府宣布,中國二氧化碳排放力爭于2030年達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

  據(jù)測(cè)算,中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量有望在2035年達(dá)到8億千瓦,2060年達(dá)到30億千瓦。當(dāng)前,風(fēng)電裝機(jī)才2億多千瓦。

  面對(duì)這個(gè)巨大的機(jī)遇,12月4日至6日,在“2020中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會(huì)”上,來自風(fēng)電行業(yè)的專家、學(xué)者、企業(yè)紛紛表達(dá)了自己的思考和心聲。

  堪當(dāng)重任還需繼續(xù)前行

  “海上風(fēng)電開發(fā)是我國在百年未有之大變局的歷史背景下,面向‘十四五’和‘2035’遠(yuǎn)景目標(biāo)的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是我國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。”全國政協(xié)委員、三峽集團(tuán)原董事長盧純表示。

  在盧純看來,海上風(fēng)電的開發(fā)是貫徹落實(shí)黨中央提出的加快建設(shè)海洋強(qiáng)國重要戰(zhàn)略部署的重要舉措,開發(fā)海上風(fēng)電有利于增強(qiáng)我國對(duì)偏遠(yuǎn)海島的戰(zhàn)略控制力,是我國保衛(wèi)南海、開發(fā)南海、經(jīng)略南海的重要基地,是連通中國和世界的重要樞紐,海上風(fēng)電開發(fā)是我國認(rèn)識(shí)海洋、開發(fā)海洋、保護(hù)海洋、經(jīng)略海洋的重要實(shí)踐。

  中國工程院院士、中國工程院原副院長杜祥琬在致辭中表示,能源轉(zhuǎn)型從根本上是為了人類、為了國家可持續(xù)發(fā)展,以可再生能源逐步替代化石能源,這是中國和世界的共同夢(mèng)想?,F(xiàn)在風(fēng)能到了歷史上最好的發(fā)展階段。在“3060目標(biāo)”下,必須讓可再生能源、非化石能源擔(dān)當(dāng)大任。

  海上風(fēng)電如何擔(dān)當(dāng)大任?杜祥琬分析稱,一是我國風(fēng)能資源足夠多;二是海上陸上的風(fēng)電技術(shù)可行性已經(jīng)被大家接受了,也被市場(chǎng)證明了;三是經(jīng)濟(jì)性,我們技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致了風(fēng)能、太陽能成本大大下降。有資源、有技術(shù),技術(shù)性又好,這種情況下,我們要有足夠的信心把風(fēng)能發(fā)展好,擔(dān)當(dāng)大任。

  “現(xiàn)在我們雖然只有2億千瓦風(fēng)能的總裝機(jī),在‘十四五’期間要準(zhǔn)備把2億千瓦和陸上、海上做到翻一番都不止。”展望海上風(fēng)電的未來,杜祥琬表示,中國人經(jīng)常說西電東送,如果把海上風(fēng)能搞起來就開創(chuàng)了東電西送,如果廣東開展起來海上風(fēng)能可以開創(chuàng)南電北送。在這個(gè)過程當(dāng)中,既要出成果也要把風(fēng)能做好,同時(shí)也要出人才。為此,杜祥琬呼吁,各界共同努力培育一批國際一流的風(fēng)能專家、風(fēng)能人才,支撐風(fēng)能不斷發(fā)展。

  “海上風(fēng)電是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向,也是我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和應(yīng)對(duì)氣候變化的重要支撐。”中國海洋工程咨詢協(xié)會(huì)會(huì)長周茂平表示,當(dāng)前,我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期,風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃裝機(jī)提出,到2020年底海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500萬千瓦以上。截至2019年底,我國累計(jì)并網(wǎng)容量就已經(jīng)達(dá)到593萬千瓦,提前一年完成規(guī)劃目標(biāo),成為僅次于英國和德國的世界第三海上風(fēng)電國家。

  “未來,海上風(fēng)電市場(chǎng)前景巨大,全球風(fēng)能組織預(yù)測(cè),全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量規(guī)模將從2019年的6GW增至2024年的15GW。但是我國海上風(fēng)電起步較晚,目前與歐洲海上風(fēng)電發(fā)展水平相比還存在巨大差距,行業(yè)經(jīng)濟(jì)性還未實(shí)現(xiàn)全面突破,距離平價(jià)上網(wǎng)目標(biāo)仍有較大差距,行業(yè)發(fā)展仍有痛點(diǎn)。”周茂平如是說。

  在周茂平看來,近幾年我國海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)模逐年增長,行業(yè)發(fā)展需求明顯,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)出現(xiàn)不適應(yīng)等新的難題,包括勘察設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)組技術(shù)、施工技術(shù)、輸電技術(shù)、運(yùn)維技術(shù)等等,解決這些困難仍需要較長時(shí)間的探索。也正是因此才更需要政府、開發(fā)商、施工方、設(shè)備制造方等各方面積極配合協(xié)同創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)。

  繼續(xù)探索海上風(fēng)電平價(jià)之路

  對(duì)于風(fēng)電行業(yè)來說,今年整個(gè)風(fēng)電行業(yè)處于搶裝之中,希望在2020年底及2021年底這兩個(gè)窗口期前完成項(xiàng)目并網(wǎng)。2022年之后,風(fēng)電行業(yè)將正式進(jìn)入“平價(jià)時(shí)代”。

  近年來,我國海上風(fēng)電發(fā)展取得了令人矚目的成績,逐步縮小與歐洲成熟市場(chǎng)的差距,但也要清醒認(rèn)識(shí)到,我國海上風(fēng)電還處于起步和成長階段,面對(duì)廣闊的海上風(fēng)電市場(chǎng),仍有不少難題。

  業(yè)內(nèi)人士告訴記者,歐洲海上風(fēng)電歷經(jīng)了30年的發(fā)展,才初步實(shí)現(xiàn)了部分項(xiàng)目平價(jià)上網(wǎng),而中國海上風(fēng)電發(fā)展只有10余年,現(xiàn)在也要面臨平價(jià)壓力。

  在上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司總工程師陸忠民看來,就海上風(fēng)電而言,前期競價(jià)上網(wǎng)價(jià)格比目前競價(jià)上網(wǎng)價(jià)格高,目前實(shí)施的標(biāo)桿電價(jià)在競價(jià)上網(wǎng)的基礎(chǔ)上逐步下降。后續(xù)競價(jià)上網(wǎng)的價(jià)格,比目前取消補(bǔ)貼之前的標(biāo)桿電價(jià)要降,但降價(jià)會(huì)有個(gè)過程。一個(gè)過程是在目前煤電補(bǔ)貼電價(jià)之上,有可能在一些風(fēng)資源區(qū)域中,去掉補(bǔ)貼后可能就接近煤電價(jià)格,到后續(xù)風(fēng)資源稟賦好、技術(shù)條件好的情況下,有可能比煤電價(jià)格還要再低一些。

  陸忠民表示,中國海上風(fēng)電要實(shí)現(xiàn)競價(jià)上網(wǎng)后進(jìn)一步降低補(bǔ)貼,首要因素是風(fēng)資源。風(fēng)資源對(duì)于整個(gè)風(fēng)電規(guī)劃中投入和產(chǎn)出比例是很重要的一環(huán),規(guī)?;?、大容量、百萬千瓦的風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)是降低成本的主要因素之一。“此外,在一定條件下,風(fēng)機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施還需要精細(xì)化設(shè)計(jì),才能在運(yùn)行中降本增效,最后反映在電價(jià)上才可能會(huì)降低。”陸忠民補(bǔ)充道。

  “如何做到平價(jià),不單是海上風(fēng)電技術(shù)的問題,也是一個(gè)與市場(chǎng)相結(jié)合、與地方相結(jié)合的問題。”中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院院長、黨委副書記羅必雄表示,我們要推進(jìn)海上風(fēng)電規(guī)模化、集約化的開發(fā)利用,同時(shí)行業(yè)要積極探索深遠(yuǎn)海風(fēng)電發(fā)展。當(dāng)前,深遠(yuǎn)海風(fēng)電還處于起步和探索的階段,需要建立完善海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡過渡相關(guān)機(jī)制。

  在羅必雄看來,在新增海上風(fēng)電不再納入財(cái)政補(bǔ)貼的背景下,應(yīng)該進(jìn)一步完善海上風(fēng)電的市場(chǎng)交易機(jī)制和平臺(tái),加快技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,保障海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,同時(shí)也要發(fā)展海上風(fēng)電+新模式。從地方的角度講,在中央財(cái)政退補(bǔ)以后,要精準(zhǔn)結(jié)合地方特色,如,結(jié)合地方轉(zhuǎn)型、財(cái)政收入、營商環(huán)境、自然稟賦等方面的特殊性,推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  “此外,我們還需通過市場(chǎng)化手段,消化海上風(fēng)電工程線路建設(shè)成本,統(tǒng)籌各方面的資源,實(shí)現(xiàn)綜合成本最優(yōu)。積極協(xié)調(diào)統(tǒng)一海域和多個(gè)業(yè)主開發(fā)的海上風(fēng)電項(xiàng)目配套送出工程,從全社會(huì)經(jīng)濟(jì)性、最優(yōu)化的角度,推動(dòng)接入方案的建設(shè)。”羅必雄最后說。

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