在全國上下隆重慶祝建黨100周年之際，6月30日凌晨，國華投資江蘇東臺海上風電項目建設(shè)現(xiàn)場傳來捷報：隨著東臺五期16#風機最后一支葉片與輪轂精準完成對接，我國首個中外合資海上風電項目——江蘇東臺海上風電項目完成全部風機吊裝，為項目按計劃投產(chǎn)、助力完成集團公司新能源“兩個1500萬+”任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
該項目是在中法兩國領(lǐng)導人共同見證下，由國家能源集團和法國電力集團合資建設(shè)運營的我國首個中外合資海上風電項目，總投資約80億元人民幣，國家能源集團下屬國華投資持股62.5%，法國電力集團下屬法電新能源公司和EDF（中國）投資公司共同持股37.5%。法電集團直接投資超過1.6億美元，創(chuàng)該集團在我國非核電市場投資新高。
國華投資江蘇東臺海上風電項目由東臺四期、東臺五期組成，總裝機容量為50萬千瓦，位于江蘇東臺北條子泥海域和竹根沙海域。東臺四期項目裝機30萬千瓦，于2019年12月建成并網(wǎng)發(fā)電，東臺五期20萬千瓦項目的50臺風機于2021年6月30日全部完成吊裝。項目全部投入運營后，預(yù)計年發(fā)電量13.9億千瓦時，可滿足近兩百萬居民的年用電需求，相當于節(jié)省標煤44.19萬噸，減排二氧化碳93.75萬噸、二氧化硫1704噸。
該項目是目前我國已投產(chǎn)發(fā)電離岸遠、綜合施工難度高的海上風電項目。項目施工過程中通過技術(shù)創(chuàng)新，成功克服了淺灘工況、水流急、臺風多、登陸難度大、離岸遠、海纜長等困難，順利完成了風機吊裝任務(wù)。尤其是東臺五期項目離岸距離較遠，具有典型的輻射沙洲地形特征，海床泥面標高較高，水深極淺，是國內(nèi)少有的離岸型潮間帶海上風電場，是現(xiàn)階段國內(nèi)綜合施工難度最大的海上風電項目之一。數(shù)臺風機位地處高灘位，且海潮的波動又增加了海上施工與風機吊裝的難度。尤其在“搶裝潮”和補貼退坡的當前，海上風電機組吊裝速度和效率直接決定項目的并網(wǎng)時間和收益。
面對任務(wù)重、工期緊、環(huán)境差的海況施工條件，尤其是海上風電“搶裝潮”帶來的挑戰(zhàn)，江蘇公司項目建設(shè)團隊堅持以“高質(zhì)量，高速度，低成本”為目標，以咬定青山不放松的勁頭，逐漸探索出了一套行之有效的施工方法，逐一攻克了疫情防控、設(shè)備供應(yīng)不足、施工船機短缺、高灘位機位進出難、有效窗口期短、漁民阻擾施工、海事監(jiān)管趨嚴等重重困難，安全高效地推進陸上集控中心建設(shè)、220千伏海纜敷設(shè)、海上升壓站吊裝與帶電運行、風機基礎(chǔ)沉樁及吊裝等工作，高質(zhì)量、高標準完成各項施工任務(wù)。通過采取海纜敷設(shè)與風機吊裝同步交叉作業(yè)，提升了風機消缺送電組織能力。目前，該項目海上升壓站已經(jīng)投運，首批13臺風機已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電。
下一步，江蘇公司將繼續(xù)統(tǒng)籌有序地組織好海纜敷設(shè)、風機消缺、安裝調(diào)試、生產(chǎn)準備等各項工作，確保安全第一，奮力朝著早日實現(xiàn)全容量并網(wǎng)的目標推進。
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