日前，電建航空港公司市場營銷再傳喜訊，中標(biāo)承建南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程飛行區(qū)場道工程施工三標(biāo)段。這也是繼2022年中標(biāo)承建廣西南寧吳圩國際機場改擴建工程飛行區(qū)場道工程施工一標(biāo)段項目、南寧吳圩國際機場空側(cè)轉(zhuǎn)運中心及國際待運區(qū)建設(shè)設(shè)計施工總承包項目后，電建航空港公司在南寧吳圩國際機場中標(biāo)承建的第三個項目。
工程按照滿足南寧吳圩國際機場2035年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量69萬噸目標(biāo)設(shè)計，主要建設(shè)內(nèi)容為新建T3航站樓43.2萬平方米及各類機位76個，配套建設(shè)助航燈光、消防、安防、供電、排水、生產(chǎn)輔助用房、站前交通及高架橋等相關(guān)設(shè)施。電建航空港公司中標(biāo)承建的飛行區(qū)場道工程施工三標(biāo)段主要包括：本標(biāo)段內(nèi)的土石方、地基處理、道面、飛行區(qū)排水、附屬設(shè)施、下穿通道（1#下穿通道延長）等，計劃總工期1000日歷天。
南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程是廣西壯族自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重點工程，也是南寧吳圩國際機場面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運樞紐建設(shè)的關(guān)鍵工程，對廣西高水平共建西部陸海新通道，更好融入共建“一帶一路”，持續(xù)推動中國—東盟命運共同體建設(shè)、服務(wù)和融入新發(fā)展格局具有深遠(yuǎn)意義。
南寧吳圩國際機場T3航站區(qū)效果圖
評論