記者近日從京投交通公司獲悉，大興機(jī)場高速自去年7月1日正式開通以來，累計(jì)通行車流總量達(dá)1744萬輛。近一年來高速“智慧路燈”已累計(jì)節(jié)約用電約40萬度，綜合節(jié)能率達(dá)30%。
市民夜晚開車走大興機(jī)場高速，就會(huì)發(fā)現(xiàn)沿途路燈燦若星河，這些看似不起眼的小路燈卻有著“大智慧”。大興機(jī)場高速全線采用LED照明技術(shù)，累計(jì)安裝燈具超過五千套，相比傳統(tǒng)高壓鈉燈，這種路燈能耗更低、能效更高，色溫接近自然光，光線均勻，觀感更加舒適。
智慧路燈可遠(yuǎn)程控制單獨(dú)調(diào)光，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，接入無線通訊網(wǎng)絡(luò)，該系統(tǒng)可對(duì)每一盞路燈進(jìn)行單獨(dú)無極調(diào)光，在保證照明需求的前提下，可根據(jù)不同路段、不同時(shí)段，不同車流量設(shè)定路燈運(yùn)行方案，靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)天氣、季節(jié)更替等造成的照明需求變化，增強(qiáng)路燈的節(jié)能效果，延長了路燈的使用壽命。
此外，綜合利用監(jiān)控系統(tǒng)GIS地圖技術(shù)，可實(shí)時(shí)在線了解全部路燈運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)路燈自動(dòng)巡檢和故障自動(dòng)報(bào)警，指導(dǎo)運(yùn)維人員進(jìn)行主動(dòng)運(yùn)維和定向維修，改變了以往主要依靠人工巡檢、熱線報(bào)修的運(yùn)維方式，大大提高運(yùn)維效率，節(jié)約維護(hù)成本。
評(píng)論