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培育能源領(lǐng)域生物質(zhì)制氫新模式

新華網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2024-05-09 09:21:41  作者:米 鋒 楊世寧

  綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色,新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的加速演進(jìn),顛覆性創(chuàng)新已經(jīng)成為高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

  通過占領(lǐng)科技制高點(diǎn),不斷注入綠色發(fā)展新動(dòng)能,牢牢把握新質(zhì)生產(chǎn)力的科學(xué)內(nèi)涵,推動(dòng)可再生能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建技術(shù)含量高、利用效率高、資源消耗少、環(huán)境污染小的新發(fā)展模式,既是實(shí)現(xiàn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要手段,也是積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的重要支撐。

  顛覆性技術(shù)創(chuàng)新培育了能源領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力,催生了“生物質(zhì)發(fā)電+氫基能源”的發(fā)展新模式。作為可再生能源電力利用的重要方向之一,生物質(zhì)制氫產(chǎn)業(yè)正處于風(fēng)口。

  綠電氫氨醇一體化項(xiàng)目通過將可再生能源產(chǎn)生的電力轉(zhuǎn)化為氫能,再進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為氨氣或醇類化合物,形成一個(gè)從資源端到消納端的全產(chǎn)業(yè)鏈。這一過程中,氫能作為中間產(chǎn)品,既可以用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸,也可以進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為氨氣或醇類化合物,用于化工等領(lǐng)域。

  此發(fā)展模式,一方面可為生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)謀劃發(fā)展新出路,另一方面可通過低碳燃料、原料替代,推動(dòng)化工、冶金、交通、電力等傳統(tǒng)行業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí),并以綠色能源為錨點(diǎn),前瞻布局未來產(chǎn)業(yè),對(duì)實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

  綠電氫氨醇一體化發(fā)展,有利于促進(jìn)廢棄物“變廢為寶”。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),中國農(nóng)林剩余物和生活垃圾等生物質(zhì)資源年產(chǎn)量超過35億噸,可開發(fā)生物質(zhì)能約4.6億噸標(biāo)煤,但目前實(shí)際利用率不足14%。通過綠電氫氨醇一體化發(fā)展實(shí)現(xiàn)秸稈、畜禽糞污等有機(jī)廢棄物的資源化高效利用,將其從城鄉(xiāng)環(huán)境治理的“污”和“廢”轉(zhuǎn)變?yōu)樯镔|(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“資源寶庫”,因地制宜培育壯大生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè),有利于打造推動(dòng)區(qū)域資源循環(huán)和減污降碳協(xié)同發(fā)展的綠色生產(chǎn)力。

  綠電氫氨醇一體化發(fā)展,有利于實(shí)現(xiàn)新能源“時(shí)空調(diào)配”。

  據(jù)國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示,可再生能源已成為中國保障電力供應(yīng)的新力量,裝機(jī)容量超過全國發(fā)電總裝機(jī)的50%。促進(jìn)綠電氫氨醇一體化發(fā)展是實(shí)現(xiàn)綠電消納的重要路徑,綠電可以通過電解水技術(shù)以氫或氫基化合物的形式儲(chǔ)存,還可以通過制備氫燃料電池對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行調(diào)峰調(diào)頻。由綠氫合成的綠氨和綠醇都是優(yōu)秀的氫能載體,可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離低成本安全運(yùn)輸,從而解決綠電消納難、輸送難、儲(chǔ)能難等問題,實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域間資源互補(bǔ)和跨時(shí)空調(diào)配,統(tǒng)籌全國能源配置,發(fā)展綠色生產(chǎn)力。

  綠電氫氨醇一體化發(fā)展,能夠加速舊產(chǎn)業(yè)“以綠轉(zhuǎn)新”。

  使用綠色能源替代化石能源已成為碳密集型行業(yè)的普遍共識(shí),綠色甲醇在安全性、經(jīng)濟(jì)性和基礎(chǔ)設(shè)施適配性方面均有優(yōu)勢(shì),正成為國際主流的綠色船舶燃料。此外,基于綠電氫氨醇構(gòu)建的新能源低碳、混動(dòng)、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),可以在推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的同時(shí)促進(jìn)新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,通過不斷做強(qiáng)綠色制造業(yè)、發(fā)展綠色服務(wù)業(yè)、壯大綠色能源產(chǎn)業(yè),以綠色生產(chǎn)力引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

  前瞻性、顛覆性重大創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化催生的新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)是新質(zhì)生產(chǎn)力的產(chǎn)業(yè)載體,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的支撐帶動(dòng)作用。綠電氫氨醇一體化發(fā)展以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,通過加快建設(shè)綠電制、儲(chǔ)、運(yùn)、用全產(chǎn)業(yè)鏈條,應(yīng)用范圍涉及新能源、民用航空、船舶與海洋工程裝備、新型儲(chǔ)能、生成式人工智能等多個(gè)產(chǎn)業(yè),能夠滿足日益增長(zhǎng)的綠色能源需求,對(duì)中國推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。(米 鋒 楊世寧)


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