綠色能源替代最優(yōu)解，醇?xì)渖鷳B(tài)在西安贏得2024開門紅

　　1月8日，遠(yuǎn)程新能源商用車醇?xì)洚a(chǎn)品品鑒之旅西安站拉開帷幕，打響2024醇?xì)涫袌龅谝灰?。遠(yuǎn)程新能源商用車旗下醇?xì)淙盗熊囆土料辔靼?，并發(fā)布了醇、車、貨、站、金融的全方位醇?xì)渖鷳B(tài)落地政策。

　　本次活動，遠(yuǎn)程為醇?xì)洚a(chǎn)品各車型針對運營場景特征推出了萬元的價值權(quán)益包;輕商前2000位車主，重卡前500位車主，在約定年限內(nèi)享受2元/升的加注價格;與西安交燃簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞甲醇加注站點、加注站運營、甲醇貿(mào)易等領(lǐng)域全面合作，保障當(dāng)?shù)赜脩艏状技幼⒈憷??；顒赢?dāng)天，大客戶簽約、線上線下團購渠道共斬獲訂單1069臺，贏得2024開門紅。

　　甲醇：綠色能源替代的最優(yōu)解

　　甲醇常溫常壓條件下是液體，作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點，是全球公認(rèn)的理想的新型清潔可再生能源，目前已廣泛應(yīng)用于汽車、輪船等領(lǐng)域。甲醇被稱為液態(tài)的“氫”，是氫的最佳載體，1方液氫含氫70kg，而1方甲醇含氫148.3kg，使用“棄風(fēng)棄光”生產(chǎn)綠氫，使用二氧化碳加綠氫可以生產(chǎn)綠色甲醇，甲醇將是未來發(fā)展氫能的重要一環(huán)。甲醇與電比較，目前國家電網(wǎng)70%的電力都是煤電，1噸煤發(fā)3300度電，產(chǎn)生2.6噸二氧化碳，可讓49T純電重卡行駛約1900km;1噸非優(yōu)質(zhì)煤可制0.66噸甲醇，產(chǎn)生1.67噸二氧化碳，將其加氫可制1.21噸甲醇，合計產(chǎn)甲醇1.87噸，可讓49T甲醇重卡行駛約2400km。我國“富煤、缺油、少氣”，甲醇已經(jīng)成為我國優(yōu)質(zhì)的替代能源。

　　進(jìn)入2024年，一方面新能源補貼繼續(xù)收緊，另一方面全國各地對于燃油車的限制也更加嚴(yán)格，新能源商用車必須能夠滿足場景需求和經(jīng)濟性需求，單靠純電車型已經(jīng)越來越難以滿足用戶。甲醇車與汽油車相比，能效提高21%，能耗比1.7:1，二氧化碳排放減少約26%;甲醇車與柴油車比，燃料成本減少18%-32%，排放的PM顆粒物降低76%、氮氧化物降低32%;甲醇發(fā)動機尾排氮氧化物僅為國六車型限值的13%;甲醇發(fā)動機尾排PM僅為國六限值車型的10%。甲醇替代汽柴油潛力巨大，醇?xì)鋭恿φ蔀樾履茉瓷逃密囶I(lǐng)域里崛起的生力軍。

　　清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授陳全世在發(fā)布會上表示：基于甲醇發(fā)動機的增程式混合動力系統(tǒng)，應(yīng)用于商用車，能更加充分發(fā)揮甲醇優(yōu)勢，解決低碳環(huán)保、安全方便、質(zhì)優(yōu)價廉的瓶頸問題，推廣應(yīng)用前景廣闊。

　　遠(yuǎn)程新能源商用車作為國內(nèi)首家聚焦新能源商用車的品牌，依托吉利在甲醇領(lǐng)域深耕近20年的積累，醇?xì)鋭恿ι逃密囈讶娈a(chǎn)業(yè)化運營。遠(yuǎn)程成功開發(fā)多款甲醇商用車并投入批量運營，也是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。

　　醇?xì)鋭恿崿F(xiàn)新能源商用車全場景覆蓋

　　商用車作為生產(chǎn)工具，單一動力很難實現(xiàn)全場景覆蓋。為了徹底解決這一行業(yè)痛點，遠(yuǎn)程新能源商用車不僅開發(fā)了甲醇直驅(qū)AMT動力鏈，實現(xiàn)1.8L-15L甲醇發(fā)動機排量和100-600馬力的全覆蓋，還積極探索甲醇與電驅(qū)相結(jié)合，并先后推出了醇?xì)潆妱觿恿︽満兔嫦蛭磥淼拇細(xì)潆娨惑w動力鏈等多種動力類型。

　　搭載了醇?xì)鋭恿Φ倪h(yuǎn)程商用車，不僅可覆蓋從漠河到吐魯番，從平原到高原的中國所有使用場景，還擁有出色的使用經(jīng)濟性。以遠(yuǎn)程甲醇重卡為例，相比傳統(tǒng)柴油重卡，燃料成本減少18%-32%，每公里最多節(jié)省1元錢，按照年運營15萬公里來計算，三年可以省出一臺車。

　　2023年12月9日，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳嚭畢^(qū)挑戰(zhàn)總計1341公里續(xù)航長測在終點吉林長春圓滿收官，歷時三天，僅靠一箱綠色甲醇即順利完成極寒超長挑戰(zhàn)，驗證了寒區(qū)新能源技術(shù)最優(yōu)解。中國汽研現(xiàn)場認(rèn)證總計消耗甲醇約953升，平均醇耗約71.1L/100km，按近期醇價，百公里成本僅142.2元。

　　圍繞醇?xì)錁?gòu)建中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

　　為了更好的助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用，遠(yuǎn)程制定了推廣醇?xì)浼夹g(shù)路線的“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬億級價值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　本次西安品鑒會是遠(yuǎn)程醇?xì)淙诞a(chǎn)品的首次亮相，也意味著西安市場的推廣應(yīng)用工作正式拉開帷幕。圍繞車輛推廣，遠(yuǎn)程將在能源保障、醇價、車輛銷售和租賃、金融保險、售后保障等方面推出一系列的落地政策，保障客戶權(quán)益。出色的產(chǎn)品實力配合完善的醇?xì)渖鷳B(tài)布局，遠(yuǎn)程的醇?xì)鋭恿囆驼谖絹碓蕉嘤脩舻那嗖A。

　　2024年，遠(yuǎn)程將以西安為起點，加快遠(yuǎn)程醇?xì)淙诞a(chǎn)品推廣應(yīng)用，加快甲醇產(chǎn)業(yè)布局，攜手上下游產(chǎn)業(yè)鏈，共建甲醇經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，為廣大用戶提供極致的產(chǎn)品價值和服務(wù)體驗，為能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。