2023年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整以上調(diào)開(kāi)局。1月3日，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年1月3日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高250元和240元，折合升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.2、0.21、0.2元。據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，此次上調(diào)政策落實(shí)之后，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)92#汽油價(jià)格仍處于“7元時(shí)代”。
“本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，由于歐洲某國(guó)反制措施的制定，禁止向?qū)嵤┫迌r(jià)的國(guó)家出口原油，市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)供應(yīng)中斷，且美國(guó)要收儲(chǔ)的消息提振市場(chǎng)信心，而利空消息較少，對(duì)市場(chǎng)影響較小，因此國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東分析稱(chēng)。
本輪成品油零售價(jià)格上調(diào)政策落實(shí)之后，居民消費(fèi)用油成本將小幅上漲。以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱92#汽油將較之前多花10元左右，95#汽油多花10.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2023年1月17日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加15元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將增加355元左右。
后期來(lái)看，分析稱(chēng)，因美國(guó)石油庫(kù)存上漲導(dǎo)致近期國(guó)際原油市場(chǎng)承壓，但出于對(duì)供應(yīng)中斷的擔(dān)憂(yōu)，原油下方存在較強(qiáng)支撐，因此預(yù)計(jì)近期國(guó)際原油價(jià)格或整體呈現(xiàn)弱勢(shì)調(diào)整行情。按照當(dāng)前原油水平測(cè)算，新周期原油變化率處于正值范圍內(nèi)，上調(diào)預(yù)期仍存。(記者 張露)
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