觀點網(wǎng)訊:4月15日,經(jīng)濟日報指出我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)需擴大其優(yōu)勢。近年來,得益于國內(nèi)超大規(guī)模市場優(yōu)勢,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。然而,與全球80多億人口的市場相比,國內(nèi)市場的14億人口終究有限。歷史證明,汽車企業(yè)要想生存并持久成功,必須走向大規(guī)模、國際化的道路。
德國、美國、日本及韓國的車企均是如此。未來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)需在“出海”中磨煉全球化經(jīng)營能力。對于車企而言,應(yīng)綜合運用國際貿(mào)易、跨國并購、綠地投資及授權(quán)經(jīng)營等模式,多管齊下。在“出海”過程中,不斷學(xué)習(xí),增強自身的國際化經(jīng)營能力和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,實現(xiàn)供應(yīng)鏈、人力資源及營銷網(wǎng)絡(luò)的全球化運營。
本文源自:觀點網(wǎng)
評論