“默拉直流項目極II申請解鎖送電,雙極輸送能力4000兆瓦。”當(dāng)?shù)?月20日11時43分,在巴基斯坦默蒂亞里—拉合爾±660千伏直流輸電工程現(xiàn)場,默蒂亞里主控站運行負(fù)責(zé)人向巴基斯坦國家電力調(diào)度中心匯報此次雙極輪停綜合檢修作業(yè)較計劃時間提前完成,申請極II正常復(fù)役。當(dāng)?shù)?2時46分,隨著極II正常解鎖,標(biāo)志著默拉直流工程順利完成商業(yè)投運以來首次雙極輪停綜合檢修作業(yè)。
作為巴基斯坦首條高壓直流輸電工程、中巴經(jīng)濟走廊“優(yōu)先實施”項目清單下唯一的輸電項目,默拉直流輸電工程是國家電網(wǎng)有限公司服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要舉措。自2021年9月投入商業(yè)運營以來,工程克服當(dāng)?shù)貒?yán)重的污穢、大風(fēng)、畸高環(huán)境溫度等不利因素影響,換流站設(shè)備可用率及各項性能指標(biāo)均保持國際先進(jìn)水平,為近千萬當(dāng)?shù)丶彝コ掷m(xù)提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、清潔的電能,累計輸送電量約120億千瓦時。本次輪停檢修工作,有效提升工程輸電安全水平,為巴基斯坦電網(wǎng)迎峰度夏安全穩(wěn)定運行和工程雙極滿功率運行提供堅強保障。
系統(tǒng)策劃合理調(diào)配 “能戰(zhàn)斗”
此次雙極輪停檢修是默拉直流工程首次大型綜合檢修。中國電力技術(shù)裝備有限公司巴基斯坦默拉輸電公司綜合統(tǒng)籌工程運維團(tuán)隊與外委檢修、線路維保、設(shè)備廠家等多方單位,系統(tǒng)策劃和組織協(xié)調(diào),穩(wěn)妥推進(jìn)各項工作。兩站及線路共有本地化培養(yǎng)的120余名巴方工程師全程深度參與、高效配合,開創(chuàng)了本地化作業(yè)、中巴聯(lián)合檢修協(xié)同作業(yè)的成功實踐。
提前謀劃,做細(xì)做實各項籌備。面對可用率98.5%的嚴(yán)格指標(biāo),默拉直流工程停電檢修工期需要高度壓縮。默拉輸電公司精心編制科學(xué)詳細(xì)的檢修方案、工作面方案,依據(jù)換流變、閥廳、直流場、直流線路等多個不同工作面,織密檢修任務(wù)網(wǎng)格,明確各作業(yè)面計劃用時、管控措施和注意事項,強化停電計劃管控。換流站各作業(yè)面跟蹤負(fù)責(zé)人員提前熟悉工作內(nèi)容;直流線路各塔位充分利用當(dāng)?shù)仃犖椋崆?天踏勘現(xiàn)場,熟悉進(jìn)場道路,備齊各類材料和工器具,全面落實安全、進(jìn)度、質(zhì)量、防疫、安保等管控措施。
統(tǒng)籌協(xié)調(diào),高質(zhì)高效完成檢修。雙極輪停分別于5月18日、20日開展,人員、設(shè)備、物資、車輛、后勤保障有力到位,設(shè)備巡視、檢測等各項工作井然有序,現(xiàn)場作業(yè)全面穩(wěn)步推進(jìn),總計開展38個工作面、91項檢修工作,并利用輪停時機進(jìn)行了相關(guān)檢查、消除缺陷。特別是在極I輪停換流站及線路檢修過程中同步總結(jié)經(jīng)驗,隔天檢修的極II輪停過程全面實現(xiàn)作業(yè)流程及實操優(yōu)化,將停電時間由原計劃8小時縮短至6小時,為未來工程輪停檢修、搶修積累了寶貴經(jīng)驗。最終,雙極輪停檢修提前圓滿完成,合計用時僅13.5小時,中巴聯(lián)合檢修團(tuán)隊的“戰(zhàn)斗能力”和“戰(zhàn)斗精神”得到充分展現(xiàn)。
守牢安全質(zhì)量底線 “強保障”
作為巴基斯坦南電北送“大動脈”,此次雙極輪停的重要性不言而喻,為確保檢修工作順利開展,默拉輸電公司強化全員安全意識和技能水平,落實各項安全措施,為輪停檢修打下安全基礎(chǔ)。
本次輪停檢修兩站共計安全執(zhí)行倒閘操作票180份、操作1932項,工作票19份。默拉輸電公司提前完成操作方案、操作票、安措布置圖、停電范圍示意圖、送電前/送電后檢查表的編審工作,開展模擬預(yù)演,防范可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況,確保倒閘操作安全。梳理風(fēng)險點及預(yù)控措施3類11條,分析老虎口10處,做好一二次硬隔離措施并張貼警示標(biāo)識,完善安全隔離措施,防止走錯間隔。管理人員開展作業(yè)全過程監(jiān)督、跟蹤和查禁違章工作,把牢現(xiàn)場安全底線。
針對默拉直流線路檢修作業(yè),默拉輸電公司提前1個月編制方案、安排現(xiàn)場勘察,聘請外部專家?guī)椭u審?fù)晟疲瑢Ξ?dāng)?shù)刈鳂I(yè)隊伍加強安全培訓(xùn),全線雙極886公里共計18個塔位提前3天組織各施工單位開展預(yù)演,重點針對臨近帶電體施工相應(yīng)的安全措施進(jìn)行加強。檢修工作中,建立統(tǒng)一的指揮體系,通過線上形式連接全線各工作面,實時進(jìn)行視頻監(jiān)督,全面檢查現(xiàn)場危險點及安全措施,全過程跟蹤線路各作業(yè)面工作進(jìn)度,反復(fù)確認(rèn)關(guān)鍵作業(yè)無誤后開展下一步工作,保證現(xiàn)場作業(yè)安全。檢修驗收階段,落實隨工驗收、施工單位中方人員自檢、默拉輸電公司巴方工程師復(fù)檢確認(rèn),指揮部視頻遠(yuǎn)程檢查,留存影像資料,守牢檢修質(zhì)量驗收關(guān)。
堅持運維本土目標(biāo) “有抓手”
默拉輸電公司始終堅持運維本土化工作目標(biāo),致力于為巴基斯坦培養(yǎng)首批直流運維人才,積極探索海外人才培養(yǎng)管理機制,同質(zhì)化、同標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)巴方員工業(yè)務(wù)技能提升。通過導(dǎo)師帶徒、技術(shù)大講堂、現(xiàn)場實訓(xùn)、技能競賽等多方式開展巴方員工培養(yǎng),實行每周雙培一考的考訓(xùn)制度,按照初、中、高三個階段實施培訓(xùn)項191個。有序開展運維業(yè)務(wù)替代,梳理運維本土化工作清單181項,逐項培訓(xùn)、考評和替代,目前巴方員工已能夠開展巡視、倒閘操作、帶電檢測、油化試驗等131項工作。以巴方員工為主演,常態(tài)開展事故應(yīng)急演練,檢驗提升巴方員工的應(yīng)急處置和安全履責(zé)能力。
從本次輪停檢修籌劃初期,默拉輸電公司就確定要充分利用這次檢修的“黃金時間”,開展一場中巴聯(lián)合檢修團(tuán)隊的“大練兵”。
為了確保檢修順利,在巴方員工日常培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌安排巴方員工全面深入各檢修工作面,了解工作流程,提升業(yè)務(wù)技能。中方員工在開展檢修工作同時,承擔(dān)起師父“傳幫帶”的責(zé)任,為巴方徒弟們答疑解惑,講授技術(shù)要點,中巴員工教學(xué)相長,共同進(jìn)步。輪停檢修期間,中巴聯(lián)合檢修團(tuán)隊克服巴基斯坦當(dāng)?shù)馗邷靥鞖?、時間窗口緊、安全作業(yè)要求高等多重挑戰(zhàn),安全穩(wěn)妥開展“站+線”作業(yè)。
50℃的高溫灼燒著面龐,滾燙的空氣侵襲著身體,厚重的屏蔽服里已經(jīng)渾身濕透,線路作業(yè)人員Ghulam Rasool感嘆這一次作業(yè)“不容易”。“這樣的高溫已經(jīng)是突破了數(shù)十年來記錄的極端天氣,我很佩服中國工程師,為了確保此次檢修的萬無一失,他們已經(jīng)在這樣的天氣下開展了多次演練”。他和同事們按照計劃,精細(xì)作業(yè),有序完成既定任務(wù)。線路現(xiàn)場合理調(diào)配人員分工,準(zhǔn)備充足的飲用水、冰塊、防暑降溫藥品和急救藥品,做好防高溫、防中暑的后勤保障工作。通過此次輪停檢修,進(jìn)一步鍛煉了當(dāng)?shù)鼐€路應(yīng)急搶修隊伍,提升了直流線路巴方工程師團(tuán)隊和當(dāng)?shù)仃犖榈募寄芩健?/p>
“我從未想過我能從事如此有意義的一項工作,能夠親身參與我的祖國的一條電力骨干網(wǎng)檢修,讓我感到無比自豪”,換流站巴方工程師Abu Bakar Abid在檢修工作結(jié)束后不無激動的說道,“每次看到中國師父們?nèi)绱藝?yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展作業(yè)流程,我都被他們的專業(yè)與敬業(yè)精神吸引、折服。”有趣的是,Abu Bakar Abid還有一個中文名字——趙思賢,“見賢思齊”,他說這也是他從中國師父身上學(xué)習(xí)到的。
下一步,默拉直流工程將持續(xù)推進(jìn)運營期安全運行和可靠供電,持續(xù)加強本地運維人才培養(yǎng),服務(wù)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和民生改善,為將中巴經(jīng)濟走廊建成“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的示范工程、攜手構(gòu)建新時代更加緊密的中巴命運共同體做出新的更大貢獻(xiàn)。
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