連日來,受今年第11號臺風(fēng)“海葵”殘余環(huán)流等天氣影響,粵西和珠三角南部遭遇持續(xù)強降水,據(jù)深圳市氣象局監(jiān)測,截至9月8日15時00分,該市降雨打破了深圳市1952年有氣象記錄以來七項歷史極值。深圳市羅湖區(qū)等地出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)澇,雨水倒灌配電房,電力設(shè)備受損嚴(yán)重,排水難度大、時間長,給各項搶修工作帶來了極大困難。
從南方電網(wǎng)獲悉,自9月8日以來,南方電網(wǎng)統(tǒng)籌全網(wǎng)應(yīng)急資源,全力保障深圳救災(zāi)需要,盡最大努力保障民生用電和企業(yè)生產(chǎn)生活用電,累計在羅湖區(qū)共投入應(yīng)急搶修人員1000多人、應(yīng)急發(fā)電車260多臺。9月10日上午,南方電網(wǎng)緊急從廣東、廣西電網(wǎng)公司調(diào)派的124臺發(fā)電車、323人的應(yīng)急支援隊伍全部到達深圳羅湖,助力羅湖加快搶修復(fù)電。
9月10日,來自廣東、廣西的124臺應(yīng)急發(fā)電車全部到達深圳羅湖,投入搶修復(fù)電。
“寶安局報告:羅湖站F28海豐苑南洋線已部分恢復(fù)供電,由于部分專變水淹,設(shè)備需后續(xù)更換,目前由發(fā)電機供電。”9月10日凌晨3點22分,深圳羅湖供電應(yīng)急搶修指揮部群里,南方電網(wǎng)深圳寶安供電局相關(guān)負責(zé)人發(fā)出消息。這樣的消息,在這個群里,已經(jīng)不分晝夜?jié)L動發(fā)布超過72小時了。
指揮部里每個人看起來都略顯疲憊,但仍然充滿干勁。“每接通一輛發(fā)電車,看到市民朋友通電的那一刻,我也是非常激動的。”該負責(zé)人表示。
由于目前羅湖部分小區(qū)暫時由應(yīng)急發(fā)電車恢復(fù)供電,需要大量柴油供應(yīng)。南方電網(wǎng)公司深圳供電局積極與中石化公司溝通協(xié)調(diào),首批次調(diào)配50000升柴油以及4輛油罐車于9月9日18時起,24小時不間斷向各應(yīng)急發(fā)電車接入點送油。中石化公司表示,后續(xù)將根據(jù)需要適時調(diào)整備用油量,調(diào)增油罐車數(shù)量。
越到攻堅階段,越是難啃的硬骨頭?,F(xiàn)場搶修的難度比預(yù)期要大很多,羅湖供電應(yīng)急搶修指揮部調(diào)集了電力方面各條線的專家和資源,到現(xiàn)場查勘和研究應(yīng)對措施。對積水嚴(yán)重或地庫被浸泡、搶修力量無法到達的小區(qū),在政府協(xié)助下加大抽水力度。對無法使用自動放纜器的配電房,只能加大人員投入,通過原始人力放纜的方式,讓客戶先通電。
目前,深圳除羅湖區(qū)外,其他區(qū)受暴雨影響的客戶均已恢復(fù)供電。南方電網(wǎng)深圳供電局表示,羅湖由于水淹特別嚴(yán)重,目前通過發(fā)電車等臨時措施恢復(fù)了大部分居民小區(qū)的用電,個別小區(qū)正在連夜加緊搶修復(fù)電中。
南方電網(wǎng)廣東廣州供電局工作人員在深圳羅湖開展接電作業(yè)。
9月9日晚11時,經(jīng)過4個多小時的車程,南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)江門臺山供電局支援隊五人剛一抵達深圳羅湖,便馬不停蹄來到大中華匯展閣小區(qū)內(nèi)澇點開展保供電任務(wù)。
兩天兩夜的暴雨導(dǎo)致小區(qū)地下層水浸嚴(yán)重,現(xiàn)場的排水泵正一刻不停地工作著。“先去勘察配電房,確認水位退去滿足介入條件后再開始放線!”對于搶險保供經(jīng)驗豐富的支援隊而言,查看配電房受災(zāi)情況,再共同制定電纜走線接入位置及方式是勘察現(xiàn)場的第一動作。
10日凌晨2時45分,隨著“配電房積水已經(jīng)排空!經(jīng)檢查相關(guān)設(shè)備具備接入條件!”一聲號起,夜幕下圍著應(yīng)急發(fā)電車的身影愈加忙碌起來。確認安全措施、抽攬、放線、連線、接電……盡管這些操作已執(zhí)行成千上萬次,但事關(guān)人民群眾生產(chǎn)生活秩序早日恢復(fù)正常,現(xiàn)場沒有人敢怠慢。
“凌晨3點,水貝洪湖東岸順利接入發(fā)電車!”“凌晨4點45分,應(yīng)急發(fā)電車已到達羅湖東門紅群樓小區(qū),正在進行放纜操作!”……江門發(fā)電機組微信溝通群內(nèi),各支援小分隊工作匯報信息滾動了一整晚。“保電任務(wù)緊急,我們要盡最大努力做好應(yīng)急保電工作,助力深圳打贏這場攻堅戰(zhàn)!”江門供電局支援隊領(lǐng)隊、安監(jiān)部相關(guān)負責(zé)人說道。
南方電網(wǎng)廣東韶關(guān)供電局支援隊與深圳供電局工作人員通力合作,在深圳羅湖小學(xué)敷設(shè)應(yīng)急發(fā)電車電纜,至下午即恢復(fù)供電。
一方有難、八方支援。9月10日早上,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司馳援深圳應(yīng)急保電團隊日夜兼程,已全部抵達深圳,協(xié)助深圳供電局開展災(zāi)后復(fù)電工作。
據(jù)悉,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司從柳州、桂林、玉林、河池、梧州、北海、防城港、崇左等供電網(wǎng)區(qū),抽調(diào)了10臺發(fā)電車、40名搶修人員組成了馳援深圳應(yīng)急保電團隊。
“我們一定打好配合,全力做好搶修復(fù)電工作,打贏這場硬仗!”廣西電網(wǎng)公司柳州供電局馳援深圳應(yīng)急保電團隊隊員介紹,9月9日接到命令后,柳州供電局迅速抽調(diào)5名業(yè)務(wù)骨干組成應(yīng)急小組,連夜奔赴深圳,并于9月10日凌晨2點30分抵達。
北海供電局接到通知后,四名馳援深圳應(yīng)急保電團隊成員兵分兩路趕往深圳。在經(jīng)過簡單休整后,他們立即開展搶修前的準(zhǔn)備工作,用最好的狀態(tài)應(yīng)對隨時可能來臨的工作任務(wù)。
評論