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【共建“一帶一路”】奔向美好生活

中國南方電網(wǎng)發(fā)布時間:2023-10-19 09:51:18

  位于老撾北部的小城瑯勃拉邦,是一顆隱匿的珍珠。這里沒有高樓,沒有立交橋,是老撾著名的古都,被聯(lián)合國教科文組織列為世界自然與文化雙遺產(chǎn)城市,是世界各地游客追求的“世外桃源”。

  西沙廖•坦瑪通西(Sisalieo Thammathongsy)和她的丈夫坎鵬•奧巴瑟(Khamphone Gnaopaseuth)就生活在這里。他們在瑯勃拉邦經(jīng)營著一家旅行社和一家餐館。在這里,能看到落日余暉如金沙撒在河面并逐漸延展開來的美好風(fēng)光,是游客觀光熱門去處,然而這家餐館因頻繁停電一度陷入危機(jī)。

  穩(wěn)定用電的期盼

  每年6—10月是瑯勃拉邦的雨季,潮濕炎熱的氣候是餐館業(yè)主們不得不面對的挑戰(zhàn)。“以前夏天常常停電,冰箱的食物難以保鮮,風(fēng)扇、空調(diào)無法使用,顧客進(jìn)店就會抱怨太熱了,影響餐廳經(jīng)營。”西沙廖回憶道,瑯勃拉邦電力供應(yīng)時常不穩(wěn)定。

  “我還經(jīng)營過一家面包店,有時面包烤到一半突然停電,烤箱里的面包等于白做。長久下來,不僅面包質(zhì)量受到影響,成本投入還大,盈利受到不小影響。” 西沙廖說,“可能是看到這些后,家里人反對這門生意。”她的面包店就此關(guān)停。

  為了讓老撾北部地區(qū)的人們過上更加亮堂舒適的日子,老撾北部電網(wǎng)項目應(yīng)運(yùn)而生。2015年,由老撾國家電力公司投資,南方電網(wǎng)云南國際公司總承包建設(shè)的230千伏老撾北部電網(wǎng)項目正式投運(yùn)。這個項目將老撾北部的電網(wǎng)升級到230千伏,并與中部電網(wǎng)并網(wǎng),形成了全國統(tǒng)一的230千伏骨干網(wǎng)架,為老撾北部地區(qū)可靠電力供應(yīng)提供了支撐。

  電力供應(yīng)的明顯改善為瑯勃拉邦的旅游業(yè)發(fā)展提供了堅實的保障,也為西沙廖和坎鵬帶來了商機(jī)。

  2015—2020年,他們曾拓展業(yè)務(wù),開過一家酒店。酒店里的空調(diào)時時開著,游客們?nèi)胱o須忍受酷暑。西沙廖提到,電力穩(wěn)定供應(yīng)是當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰偷母R?。她笑著說:“2015年以前,夏天常常遭遇電力中斷,酒店里空調(diào)停了,客人們很不滿。但北部電網(wǎng)項目投運(yùn)后,我們酒店可以為游客們提供舒適的住宿服務(wù)。”

  中老鐵路“跑出”新機(jī)遇

  除了電力供應(yīng)的改善,2021年底中老鐵路的開通也給西沙廖一家?guī)砹诵碌南M?/p>

  “今年游客的數(shù)量明顯比前兩年疫情時期多,特別是節(jié)假日高峰時段,餐廳人手都不夠。”西沙廖介紹,此前新冠疫情對瑯勃拉邦的經(jīng)濟(jì)造成很大沖擊,隨著疫情結(jié)束,中老鐵路開通,游客重新來到這里,生意日漸興隆。

  2023年4月13日,中老鐵路國際客運(yùn)列車全線通車,北起中國昆明,南至老撾萬象,全長1035公里。中老鐵路中國國內(nèi)段途經(jīng)昆明、普洱、西雙版納等19個站點(diǎn),老撾段開通了磨丁、瑯勃拉邦、萬象等7個站點(diǎn)?,F(xiàn)在從昆明到萬象可實現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá),為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入動力,商業(yè)貿(mào)易、餐飲旅游等相關(guān)行業(yè)都從中受益。

  中老鐵路是一條綠色低碳的電氣化客貨運(yùn)輸鐵路,更是一條沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。其中,中老鐵路外部供電項目為中老鐵路的運(yùn)營提供了不可或缺的電力支撐,也為沿線用電負(fù)荷的提升提供了有力的電力保障,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

  中老鐵路外部老撾段供電項目由老中電力投資公司(由南方電網(wǎng)云南國際公司與老撾國家電力公司合資組建)投資建設(shè)及運(yùn)維,老撾境內(nèi)共有20條線路,總長度約257公里,分布在老撾北部的瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省及首都萬象。

  西沙廖說,鐵路不僅方便了老撾本地和中國游客的到訪,也吸引了來自東南亞其他國家的游客。“最近一年搭乘中老鐵路的泰國旅客尤其多。”

  打拼更好的未來

  為了更好地適應(yīng)沿線各國絡(luò)繹不絕的游客的需求,西沙廖重新制定了經(jīng)營策略。從2022年起,他們一邊在湄公河畔經(jīng)營旅行社和餐廳,一邊在著名的旅游景點(diǎn)——關(guān)西瀑布必經(jīng)之路上開了一家稻田咖啡店。這是沿途唯一的稻田咖啡店,因其田園風(fēng)情吸引了許多久居鬧市的旅客,成了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅打卡地。游客們紛紛點(diǎn)贊稻田咖啡店的美食和獨(dú)特的用餐體驗。在國內(nèi)小紅書和大眾點(diǎn)評上,稻田咖啡店也收到越來越多的好評。

  現(xiàn)在電力中斷的問題幾乎不再出現(xiàn),這讓西沙廖一家更有信心整修餐館。他們計劃趁著雨季對餐館進(jìn)行一次全面升級,以便迎接11月的旅游旺季。

  西沙廖說:“我們在為迎接中老鐵路國際客運(yùn)線路帶來的國際游客做準(zhǔn)備。我和丈夫考慮換一輛更大的面包車接送游客,也正在制作中文菜單。”

  雖然時常接待中國游客,但是他們一家還不曾去過中國,以前從老撾到中國十分不便。如今,西沙廖和坎鵬打算帶上三個兒子——那威(Nawin)、那瓦(Nawa)和那薩(Nasa),搭乘中老鐵路到中國昆明旅游,讓孩子們開闊眼界。

  對于西沙廖和坎鵬的家庭來說,他們的三個兒子是未來的希望。他們希望孩子們能夠好好學(xué)習(xí),特別是學(xué)好中文,在未來擁有更多的發(fā)展機(jī)會。

  北部電網(wǎng)項目給渴望用好電的瑯勃拉邦人民送去光和希望,改善了他們的生活質(zhì)量;中老鐵路的開通讓西沙廖這樣的商家生意更加紅火,為他們的生活增添了更多生機(jī)。

  正是許許多多像西沙廖家一樣生活在老撾北部居民的期盼,讓兩國架起希望的線路,也正是他們對美好生活的追求,加速了中老兩國的互連互通,帶來福祉與機(jī)遇。


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