煤炭系期貨集體重挫，截止收盤，動力煤跌7.20%，報809.6元，創(chuàng)8月底以來新低。
煤炭保供仍在延續(xù)，動力煤價格跌跌不休
據中國網報道，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉15日稱，面對國際大宗商品價格上漲和國內部分行業(yè)供給偏緊的狀況，中央高度重視這一問題，相關部門出臺了一系列措施，加大市場保供穩(wěn)價力度。目前來看，效果也是在逐步顯現(xiàn)，主要能源產品供給也在增加，價格情況有所改善。從10月下旬和11月上旬流通領域價格情況來看，煤炭價格環(huán)比出現(xiàn)了比較明顯的下降。
展望后市，有關專家分析指出，隨著保供政策推進以及冬季逐步臨近，煤炭供給與需求同步增長，動力煤價波動區(qū)間趨于合理有助于穩(wěn)定煤企業(yè)績預期，繼續(xù)關注冬儲行情與政策端變動情況。
中國煤炭運銷協(xié)會：煤炭市場價格大幅回落 煤炭供需形勢明顯改善
10月份以來，國家多部門多措并舉煤炭保供穩(wěn)價政策措施成效顯著。煤炭企業(yè)在確保安全的前提下扎實推進煤炭增產保供穩(wěn)價工作，確保中長期合同履約兌現(xiàn)，煤炭優(yōu)質產能加快釋放，煤炭產量環(huán)比明顯增長，全社會煤炭庫存量大幅提升，煤炭市場價格大幅回落，煤炭供需形勢明顯改善。
報告全文見今天公眾號第三篇文章：中國煤炭運銷協(xié)會：2021年10月煤炭市場運行分析及后期走勢預判
電廠能接受的價格是多少？
動力煤價在強有力措施下，瘋狂下跌的速度和幅度，更有甚于瘋狂上漲的階段。
煤價快速下跌的副作用就是，電廠買煤的意愿降低，認為已經進入買方市場，開始挑三揀四。
市場掉了個，從之前電廠要求煤企履約，改為煤企要求電廠繼續(xù)履約。
目前，煤電上網價格市場化，上下浮動幅度都是20%，以山東為例，煤電上網基準價0.3844元/度，全部上浮20%，就是0.46元/度。以華能國際為例，折舊、人員成本、財務成本大概是0.1元/度，對應上面的上網電價，對燃料成本上升的耐受程度已經比燃煤發(fā)電上網電價市場化改革方案出臺之前要提升不少。
市場流傳的最嚴格的調控方案是坑口價格每噸528元，差不多對應港口800元左右的價格。
這么看，新的“合理區(qū)間”下限有可能在800元左右，這個價格甚至高于2017年的調控價格上限。這么看，煤炭企業(yè)的利潤還會進一步保持。
但是，這個價格是電廠的心理價位嗎？
期貨市場，哀鴻遍野，都在討論地下室是十八層還是?十九層
漲的時候六親不認，跌的時候深不可測！
其實昨天就是不好的信號，但是還沒有跌破近10日的下緣，也就是可能有機會，今天直接跌破下緣，基本上宣布短時間內還是只能向下走。
跌破800元指日可待，但是否還要大幅度深跌，如上面我們討論的，現(xiàn)在都是看國家隊臉色行事，不一定了。
電廠四季度盈利在望！
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