“報告，B磨煤機(jī)液壓油站壓力異常下降?！敝髦党膛握f到。
“解除自動控制，定變載切換一下，李驍?shù)浆F(xiàn)場檢查液壓油泵運(yùn)行是否正常，壓力管道有無漏油”機(jī)組長石磊命令到。
“報告，切換定載后，壓力正常，就地檢查液壓油泵運(yùn)行正常，壓力管道無異常”接到報告后，機(jī)組長石磊為了不影響白班機(jī)組帶負(fù)荷，聯(lián)系檢修到現(xiàn)場后，利用后夜班低負(fù)荷時間段停止B磨運(yùn)行，并通過提前降低氮氧化物小時平均值，二次風(fēng)門配比調(diào)整，保證了鍋爐隔層燃燒的安全運(yùn)行。
在處理液壓油站的故障時，機(jī)組長石磊遇到了問題，在檢修進(jìn)行了各項檢查后，發(fā)現(xiàn)一切正常，可是時間一點一點過去，白班帶負(fù)荷的時間點即將到來，必須要趕緊處理完缺陷，讓b磨恢復(fù)正常備用狀態(tài)。就在大家一籌莫展的時候，突然石磊想到以前處理f磨時，也出現(xiàn)過類似的現(xiàn)象，于是查看自己的筆記，發(fā)現(xiàn)是比例溢油閥的控制電壓偏低導(dǎo)致油壓控制不穩(wěn)，于是立即與檢修一起測量控制電壓，通過與f磨進(jìn)行比較后，發(fā)現(xiàn)確實是電壓偏低。發(fā)現(xiàn)問題根源后，經(jīng)過30分鐘的更換備件后，液壓油站的壓力恢復(fù)了正常。
