近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)合資公司遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)營(yíng)的滾裝船“中遠(yuǎn)騰飛”輪，在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)升級(jí)改造后，裝載2183輛汽車駛向波斯灣，開啟綠色升級(jí)后的首航。
早在2014年，“中遠(yuǎn)騰飛”輪就開展了船用光伏離并網(wǎng)技術(shù)的研究推廣，成為世界最大的采用光伏離并網(wǎng)技術(shù)的太陽(yáng)能遠(yuǎn)洋船，這次升級(jí)改造通過(guò)整合太陽(yáng)能電池板、船舶電網(wǎng)連接、智能化電網(wǎng)管理，將太陽(yáng)光能源源不斷地轉(zhuǎn)化為電能，并將其與傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合，為船舶補(bǔ)充供應(yīng)穩(wěn)定可靠的電力，實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能電能在船舶上的并網(wǎng)、離網(wǎng)應(yīng)用。
本次改造后，“中遠(yuǎn)騰飛”搖身一變成為移動(dòng)的綠色發(fā)電站，估算系統(tǒng)年均發(fā)電量17萬(wàn)kWh，每年節(jié)約燃油約46.03噸，實(shí)現(xiàn)年均碳減排約182.79噸。(中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)楊瑾、謝睿璠 )
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