10月9日，記者從市發(fā)展改革委獲悉，近日，市政府辦公室印發(fā)《慶陽(yáng)市“油氣電氫”綜合能源站布局實(shí)施方案(2023—2030年)》，提出到“十四五”末，全市將建成綜合能源站67座，新建加油設(shè)施40處，加氣設(shè)施35處，加氫設(shè)施21處，充換電設(shè)施61處(僅指與加油、加氣或加氫設(shè)施合并建設(shè)的充換電設(shè)施，不包含獨(dú)立建設(shè)的充換電站)。至“十五五”末，全市將建成綜合能源站138座，新建加油設(shè)施134處，加氣設(shè)施117處，加氫設(shè)施109處，充換電設(shè)施138處。
近年來(lái)，我市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，道路交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量特別是新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)，加油、加氣設(shè)施布局不合理，充換電、加氫設(shè)施短缺的問(wèn)題日益突出。統(tǒng)籌謀劃“油氣電氫”綜合能源站布局，既是貫徹新發(fā)展理念、落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略的具體舉措，也是適應(yīng)能源、車(chē)輛、交通發(fā)展形勢(shì)的現(xiàn)實(shí)需要，對(duì)推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快消費(fèi)升級(jí)、方便群眾生活都有十分重要的意義。(作者：劉萍凝)
評(píng)論