李建兵:“匠”心精雕鑄精品

  白鶴灘水電站,國之重器,中國的驕傲,堪稱世界水電行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”。

  李建兵,帶領(lǐng)水電七局機電安裝分局的一群金結(jié)工匠,在白鶴灘施展十八般武藝,2019年7月7日,歷時387天,安裝總重量1872.9噸、焊縫總長度1638.314米的左岸首臺(1號)機組主機埋件全部安裝完成,一次合格率98.9%,達到三峽精品機組的要求。

  金沙江沒有忘記他,授予他金沙江流域水電工程“優(yōu)秀建設(shè)者”的殊榮。

  “匠”由心生   自橫刀

  時間回到2013年,他還在向家壩水電站忙得“不亦樂乎”,受命前往白鶴灘水電站。

  “8條引水隧洞壓力鋼管總節(jié)數(shù)706節(jié),管線總長度1867.234米,工程總量約2萬噸;左岸8臺百萬千瓦機組主機埋件的安裝,單臺機組安裝總重量達1872.9噸、焊縫總長度1638.314米;質(zhì)量必須達到三峽精品機組的要求……還是機電安裝分局有史以來最大的在建項目”

  大家都說李建兵的心比較“大”,但知道這些消息后,他也著實被嚇了一跳。

  酷愛中國軍事歷史的他,最信服的一句話是:狹路相逢勇者勝!----他說這是內(nèi)心強大、勇氣的寫照。

  最膜拜的一首詩是:“山高路遠坑深,大軍縱橫馳奔。誰敢橫刀立馬?唯我彭大將軍?!?---他說,這是骨子里透露出來的敢打、必勝的豪氣與膽識。

  1999年參加工作,從彭山水工廠到蘇丹麥洛維,再從向家壩來到白鶴灘,一直跟“壓力鋼管、機組埋件”打了20年交道。

  從班組見習開始,從技術(shù)員到高級工程師,從質(zhì)檢員到質(zhì)檢科科長、副總工、金結(jié)隊長、安全總監(jiān)、生產(chǎn)副經(jīng)理再到現(xiàn)在的工區(qū)主任、黨支部副書記,一路打拼……“先進科技工作者、優(yōu)秀建設(shè)標兵、建設(shè)者標兵、優(yōu)秀項目經(jīng)理、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的榮譽拿到手軟,他硬是從一名樂山的毛頭小伙干成了水電七局的中堅力量。

  “不就是難點嘛!?不就是累點嘛???不就是少休息點嘛!?”當時,35歲的他,揣著一顆“大”心,眉頭都沒皺一下,拍馬前去。

  “匠”心精雕   鑄精品

  既然來了,拿時下的流行語來說“干,就是了!”

  把廠子建成“景點”,是李建兵小試牛刀之作。

  白鶴灘水電站左岸壓力鋼管加工廠分兩個生產(chǎn)區(qū),一個位于六城壩營地,占地面積約32000多平米,另一個在下游荒田組焊場,占地面積約12000多平米。

  “一步一步的踏勘、一點一點的測量、一個數(shù)據(jù)一個數(shù)據(jù)的反復(fù)核算、一次又一次的反復(fù)推敲、研究,工序的銜接、設(shè)備的擺放位置、乃至行走路線,吃飯、睡覺都在想這個事,建廠規(guī)劃前后修改了十余遍”,項目總工莫斌偉給筆者回憶了李建兵當時的狀態(tài)。

  如今,大氣滂沱、藍白相間的輕鋼廠房與“樂成七局、和融世界”的企業(yè)文化交相輝映,流水線作業(yè)與優(yōu)化采用的集中供氣系統(tǒng)、門機全滑線運行系統(tǒng)無縫匹配,有創(chuàng)意的中部觀光通道、可納入典范的防腐車間與整齊矗立的鋼管堆放和鳴出的視野沖擊,已成為各級領(lǐng)導(dǎo)必到的“景點”,《建廠規(guī)劃》還被三峽公司收錄標準化名冊。

  三峽集團第三督查組盛贊,這就是“工廠化管理、現(xiàn)場標準化管理的樣板”,號召各參建單位學習;電建集團安全環(huán)保部主任鄭平也給予高度贊揚;當時的公司總經(jīng)理申茂夏,也豎起了大拇指;哈爾濱電氣集團等單位80余人給樣板車間“點贊”……

  進場8個月余,取得了如此成績,李建兵卻認為“好戲才剛剛開始”。

  "2018年,左岸8臺機組同時進行壓力鋼管、尾水肘管、尾水錐管、基礎(chǔ)環(huán)、座環(huán)、蝸殼的安裝;后方制作、前方安裝高峰重疊,全年制造突破10000噸,現(xiàn)場安裝達14000噸;這才是較勁的一年,也是上演高技術(shù)化、高質(zhì)量化和高機械化的視覺盛宴的一年”李建兵告訴筆者。

  一開始,未雨綢繆的他,便咀嚼出了“體積大,重量重,難度大”的安裝難題----

  尾水肘管,進口段內(nèi)徑9400毫米,板厚25毫米,單臺重量336.3噸;

  座環(huán)總重量約467噸,最大外徑14160毫米,最小內(nèi)徑11100毫米,高3724毫米;

  蝸殼外形尺寸為27.2米×24.9米×8.8米,總重652噸,共34節(jié),單節(jié)最大尺寸Ф8.8米×4.5米,而且,全部采用800兆帕航母所用的高強鋼材質(zhì),最大板厚達83毫米,其施工工藝及難度成為了蝸殼安裝的新高峰。

  即使久經(jīng)戰(zhàn)陣,也不能免除巨大的壓力,莫斌偉告訴筆者,李建斌失眠了,但只有少數(shù)幾個人知道。

  “工欲善其事,必先利其器”,日思夜想、集思廣益,李建兵祭出“三板斧”。

  ----“要想干出精品,必須靠制度、靠規(guī)范管理”,他篤定堅持。

  他督促制定《中國水電七局白鶴灘施工局安裝工區(qū)管理制度匯編手冊》,各部門職責界定清楚。

  他扎緊安全生產(chǎn)“緊箍咒”,下發(fā)安全管理制度46項,定期開展應(yīng)急演練、安全大檢查、專項檢查,班前“五分鐘”預(yù)知危險因素、提醒注意、安排解決辦法,專職安全員全程督導(dǎo)。

  他強調(diào)“集體修煉”技術(shù)質(zhì)量;簽訂焊接質(zhì)量責任書,每周評定“焊接之星”;開展焊工技術(shù)大比武,開展“群眾性經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新與合理化建議”……

  他組織宣貫三峽精品工程標準,將工程技術(shù)質(zhì)量部前移一線辦公,實行焊接質(zhì)量專檢“白、夜”配……

  已完成的2臺套蝸殼,焊縫累計長度1527米,經(jīng)過200%的PT探傷,一次合格率100%,經(jīng)過200%的UT探傷、100%的TOFD探傷檢查,一次合格率99.28%,遠遠高于合同約定的96%的標準,并且高于三峽精品工程一次探傷合格率98%的標準。

  ----他倡導(dǎo)優(yōu)化施工環(huán)境、層層交底工藝、嚴格篩選電焊工;還有,焊條管理,有據(jù)可查;過程檢查,一票否決;溫度控制,多層次交叉檢查。

  座環(huán)的組圓、焊接,廠家雖留有現(xiàn)場機加工余量,但,李建兵不走尋常路,以不進行機加工為目標進行精度控制,“1毫米”雖然合格,但在他眼里,依然“需要再細致點”,最終,焊后水平度誤差0.44毫米,上環(huán)板圓度誤差0.35毫米,下環(huán)板圓度誤差0.57毫米,上下環(huán)板同軸度誤差0.06毫米,均實現(xiàn)了不機加工的精度要求,優(yōu)良率達100%,達到精品工程要求。

  ----“吊裝容不得一絲差錯,必須做到‘三細’……”李建兵一直緊繃這根弦。

  方案細。他親自踩點,細化技術(shù)方案,力求每一個吊裝環(huán)節(jié)平穩(wěn)安全;

  交底細。啟動一、二、三級安全技術(shù)措施交底,責任到人;

  監(jiān)控細。29人、12對對講機,現(xiàn)場安全員聯(lián)動各部位,在廠房設(shè)立吊裝辦公室,隨時進行指導(dǎo)、監(jiān)控和協(xié)調(diào)。

  “直到安全吊裝完成的哨音響起,他才重重地‘釋放’了幾口‘粗氣’,睡了個安穩(wěn)覺”莫斌偉笑談當時的李建兵。

  “他非常重視科技創(chuàng)新成果的創(chuàng)效作用……”機電安裝分局工程科技部主任黃建,贊譽有佳,“2017-2018年,上報14項專利,6項獲得授權(quán),取得了較好效益?!?/p>

  高強鋼縱縫坡口全采用機械加工,瓦片成型及坡口角度偏差均控制在2毫米以內(nèi),實現(xiàn)了同類型鋼管的互換;自主設(shè)計的加勁環(huán)自動劃線架、加勁環(huán)組裝工裝、壓力鋼管調(diào)圓工裝,提高了質(zhì)量、效率,降低了勞動強度;“十字梁吊裝”,鋼管變形降到最低。

  “大直徑鋼管內(nèi)外壁自動拋丸機”,解決了效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定、污染大、職業(yè)病危害大等難題,縮短工期50%,降低成本300余萬元。

  “壓力鋼管洞內(nèi)自卸移動式液壓升降設(shè)備”及“壓力鋼管洞內(nèi)萬向運輸自動化對裝臺車”,提高了運輸效率,極大減小轉(zhuǎn)運傾倒風險,實現(xiàn)壓力鋼管上下升降及旋轉(zhuǎn)同時調(diào)節(jié),縮減工期30%;《壓力鋼管洞內(nèi)萬向運輸自動化對裝臺車》成果,榮獲“2018年度中國電建群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動優(yōu)秀成果一等獎”。

  “壓力鋼管安裝豎井施工平臺式內(nèi)支撐”及“壓力鋼管安裝移動式自動化壓縫臺車”,實現(xiàn)高空平地作業(yè)、降低安全風險;同時,突破800兆帕壓力鋼管“無碼”壓縫質(zhì)量要求,節(jié)約成本500余萬元。

  10.2米直徑的壓力鋼管,采用氣體保護焊,由4天焊接一條環(huán)縫,提高到1.5天完成一條……科技創(chuàng)新成果見了真章。

  “匠”心向黨   聚合力

  “不忘初心,牢記使命”、“堅定信念之火在胸中燃燒!”、“將延安精神傳遞到每名黨員、職工的心中”、“讓黨旗在工程建設(shè)中獵獵飄揚!”----這是他在延安接受精神洗禮的心聲。

  黨支部書記謝守斌說他“從不搞‘一支筆’,認真執(zhí)行‘三重一大’決策制度”,還說他“凡事都征求、尊重支部意見”。

  學習十九大精神,他在心得中寫下,要做“政治的明者、思想的志者、道德的正者、業(yè)務(wù)的匠者、紀律的清者、組織的領(lǐng)者、員工的信者、文化的傳者”;學習《黨章》、《黨史》、《條例》、《學習強國》,即使半夜12點從工地回來,也雷打不動;重溫入黨誓詞、唱紅歌,聲音最亮;講形勢、上黨課,深入淺出;戴黨徽、亮身份、立“黨員示范崗”、劃“黨員責任區(qū)”,在最前面;述責述廉,言之鑿鑿;履行一崗雙責,主動、認真;支持支部、群團工作,他說是責無旁貸;天天在工作面主動搭把手,已是常事;先鋒指數(shù)考評,他是第一……

  說起關(guān)心職工,跟他干了兩個項目的分工會主席郭濤,深有體會?!耙宦毠ぜ依锿话l(fā)變故,他派人連夜開車9個小時送到彭山家中”、“有職工喜歡吃面食,他專門增加一名面點廚師”、“職工過生日,他送卡、送祝福、安排加菜”、“給職工送清涼,專門購置了冰箱,冰棍、綠豆湯管夠”、“有名職工調(diào)到別的項目,他還親自送去,并介紹該職工的長處、優(yōu)點”、“農(nóng)民工與職工同要求、同管理、同獎勵”、“關(guān)心新分大學生,找他們談心,即使工作上了有問題,也是耐心指導(dǎo)、教給辦法”、“與新生初見面,沒有叫錯名字,讓新生感動了好久”……

  就連原先比較“刺”的職工,也說他“情商”太高,想“偷懶”都覺得對不起他!

  他也非常講原則,有名職工違犯勞動紀律被處罰,與李建兵相識已久且關(guān)系較好,想找他疏通,結(jié)果被駁回。

  他非常注意批評的方式方法,通常是在會上當面表揚、下來批評,讓人在特別“舒服”的情況下主動檢討。

  ……

  職工充分信任他,走了的都想回來,通知調(diào)離的 ,都不想走,都說:工區(qū)人情味很濃,愿意跟著李總干,再苦再累也心里爽!

  筆者思忖:這樣的有“心”人,就必定會帶出有戰(zhàn)斗力的隊伍,就必定會干出精品工程。

  李建兵說過這樣一句話----“我要用一個新姿態(tài)、新精神、新干勁,繼續(xù)為公司、分局高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻!”,筆者看得出,他的心已經(jīng)飛向了更遠、更高的地方!

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李建兵:“匠”心精雕鑄精品

作者:孫禎利 朱隱 田毅  發(fā)布時間:2019-07-31   來源:中國電力網(wǎng)

  白鶴灘水電站,國之重器,中國的驕傲,堪稱世界水電行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”。

  李建兵,帶領(lǐng)水電七局機電安裝分局的一群金結(jié)工匠,在白鶴灘施展十八般武藝,2019年7月7日,歷時387天,安裝總重量1872.9噸、焊縫總長度1638.314米的左岸首臺(1號)機組主機埋件全部安裝完成,一次合格率98.9%,達到三峽精品機組的要求。

  金沙江沒有忘記他,授予他金沙江流域水電工程“優(yōu)秀建設(shè)者”的殊榮。

  “匠”由心生   自橫刀

  時間回到2013年,他還在向家壩水電站忙得“不亦樂乎”,受命前往白鶴灘水電站。

  “8條引水隧洞壓力鋼管總節(jié)數(shù)706節(jié),管線總長度1867.234米,工程總量約2萬噸;左岸8臺百萬千瓦機組主機埋件的安裝,單臺機組安裝總重量達1872.9噸、焊縫總長度1638.314米;質(zhì)量必須達到三峽精品機組的要求……還是機電安裝分局有史以來最大的在建項目”

  大家都說李建兵的心比較“大”,但知道這些消息后,他也著實被嚇了一跳。

  酷愛中國軍事歷史的他,最信服的一句話是:狹路相逢勇者勝!----他說這是內(nèi)心強大、勇氣的寫照。

  最膜拜的一首詩是:“山高路遠坑深,大軍縱橫馳奔。誰敢橫刀立馬?唯我彭大將軍?!?---他說,這是骨子里透露出來的敢打、必勝的豪氣與膽識。

  1999年參加工作,從彭山水工廠到蘇丹麥洛維,再從向家壩來到白鶴灘,一直跟“壓力鋼管、機組埋件”打了20年交道。

  從班組見習開始,從技術(shù)員到高級工程師,從質(zhì)檢員到質(zhì)檢科科長、副總工、金結(jié)隊長、安全總監(jiān)、生產(chǎn)副經(jīng)理再到現(xiàn)在的工區(qū)主任、黨支部副書記,一路打拼……“先進科技工作者、優(yōu)秀建設(shè)標兵、建設(shè)者標兵、優(yōu)秀項目經(jīng)理、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的榮譽拿到手軟,他硬是從一名樂山的毛頭小伙干成了水電七局的中堅力量。

  “不就是難點嘛???不就是累點嘛???不就是少休息點嘛!?”當時,35歲的他,揣著一顆“大”心,眉頭都沒皺一下,拍馬前去。

  “匠”心精雕   鑄精品

  既然來了,拿時下的流行語來說“干,就是了!”

  把廠子建成“景點”,是李建兵小試牛刀之作。

  白鶴灘水電站左岸壓力鋼管加工廠分兩個生產(chǎn)區(qū),一個位于六城壩營地,占地面積約32000多平米,另一個在下游荒田組焊場,占地面積約12000多平米。

  “一步一步的踏勘、一點一點的測量、一個數(shù)據(jù)一個數(shù)據(jù)的反復(fù)核算、一次又一次的反復(fù)推敲、研究,工序的銜接、設(shè)備的擺放位置、乃至行走路線,吃飯、睡覺都在想這個事,建廠規(guī)劃前后修改了十余遍”,項目總工莫斌偉給筆者回憶了李建兵當時的狀態(tài)。

  如今,大氣滂沱、藍白相間的輕鋼廠房與“樂成七局、和融世界”的企業(yè)文化交相輝映,流水線作業(yè)與優(yōu)化采用的集中供氣系統(tǒng)、門機全滑線運行系統(tǒng)無縫匹配,有創(chuàng)意的中部觀光通道、可納入典范的防腐車間與整齊矗立的鋼管堆放和鳴出的視野沖擊,已成為各級領(lǐng)導(dǎo)必到的“景點”,《建廠規(guī)劃》還被三峽公司收錄標準化名冊。

  三峽集團第三督查組盛贊,這就是“工廠化管理、現(xiàn)場標準化管理的樣板”,號召各參建單位學習;電建集團安全環(huán)保部主任鄭平也給予高度贊揚;當時的公司總經(jīng)理申茂夏,也豎起了大拇指;哈爾濱電氣集團等單位80余人給樣板車間“點贊”……

  進場8個月余,取得了如此成績,李建兵卻認為“好戲才剛剛開始”。

  "2018年,左岸8臺機組同時進行壓力鋼管、尾水肘管、尾水錐管、基礎(chǔ)環(huán)、座環(huán)、蝸殼的安裝;后方制作、前方安裝高峰重疊,全年制造突破10000噸,現(xiàn)場安裝達14000噸;這才是較勁的一年,也是上演高技術(shù)化、高質(zhì)量化和高機械化的視覺盛宴的一年”李建兵告訴筆者。

  一開始,未雨綢繆的他,便咀嚼出了“體積大,重量重,難度大”的安裝難題----

  尾水肘管,進口段內(nèi)徑9400毫米,板厚25毫米,單臺重量336.3噸;

  座環(huán)總重量約467噸,最大外徑14160毫米,最小內(nèi)徑11100毫米,高3724毫米;

  蝸殼外形尺寸為27.2米×24.9米×8.8米,總重652噸,共34節(jié),單節(jié)最大尺寸Ф8.8米×4.5米,而且,全部采用800兆帕航母所用的高強鋼材質(zhì),最大板厚達83毫米,其施工工藝及難度成為了蝸殼安裝的新高峰。

  即使久經(jīng)戰(zhàn)陣,也不能免除巨大的壓力,莫斌偉告訴筆者,李建斌失眠了,但只有少數(shù)幾個人知道。

  “工欲善其事,必先利其器”,日思夜想、集思廣益,李建兵祭出“三板斧”。

  ----“要想干出精品,必須靠制度、靠規(guī)范管理”,他篤定堅持。

  他督促制定《中國水電七局白鶴灘施工局安裝工區(qū)管理制度匯編手冊》,各部門職責界定清楚。

  他扎緊安全生產(chǎn)“緊箍咒”,下發(fā)安全管理制度46項,定期開展應(yīng)急演練、安全大檢查、專項檢查,班前“五分鐘”預(yù)知危險因素、提醒注意、安排解決辦法,專職安全員全程督導(dǎo)。

  他強調(diào)“集體修煉”技術(shù)質(zhì)量;簽訂焊接質(zhì)量責任書,每周評定“焊接之星”;開展焊工技術(shù)大比武,開展“群眾性經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新與合理化建議”……

  他組織宣貫三峽精品工程標準,將工程技術(shù)質(zhì)量部前移一線辦公,實行焊接質(zhì)量專檢“白、夜”配……

  已完成的2臺套蝸殼,焊縫累計長度1527米,經(jīng)過200%的PT探傷,一次合格率100%,經(jīng)過200%的UT探傷、100%的TOFD探傷檢查,一次合格率99.28%,遠遠高于合同約定的96%的標準,并且高于三峽精品工程一次探傷合格率98%的標準。

  ----他倡導(dǎo)優(yōu)化施工環(huán)境、層層交底工藝、嚴格篩選電焊工;還有,焊條管理,有據(jù)可查;過程檢查,一票否決;溫度控制,多層次交叉檢查。

  座環(huán)的組圓、焊接,廠家雖留有現(xiàn)場機加工余量,但,李建兵不走尋常路,以不進行機加工為目標進行精度控制,“1毫米”雖然合格,但在他眼里,依然“需要再細致點”,最終,焊后水平度誤差0.44毫米,上環(huán)板圓度誤差0.35毫米,下環(huán)板圓度誤差0.57毫米,上下環(huán)板同軸度誤差0.06毫米,均實現(xiàn)了不機加工的精度要求,優(yōu)良率達100%,達到精品工程要求。

  ----“吊裝容不得一絲差錯,必須做到‘三細’……”李建兵一直緊繃這根弦。

  方案細。他親自踩點,細化技術(shù)方案,力求每一個吊裝環(huán)節(jié)平穩(wěn)安全;

  交底細。啟動一、二、三級安全技術(shù)措施交底,責任到人;

  監(jiān)控細。29人、12對對講機,現(xiàn)場安全員聯(lián)動各部位,在廠房設(shè)立吊裝辦公室,隨時進行指導(dǎo)、監(jiān)控和協(xié)調(diào)。

  “直到安全吊裝完成的哨音響起,他才重重地‘釋放’了幾口‘粗氣’,睡了個安穩(wěn)覺”莫斌偉笑談當時的李建兵。

  “他非常重視科技創(chuàng)新成果的創(chuàng)效作用……”機電安裝分局工程科技部主任黃建,贊譽有佳,“2017-2018年,上報14項專利,6項獲得授權(quán),取得了較好效益?!?/p>

  高強鋼縱縫坡口全采用機械加工,瓦片成型及坡口角度偏差均控制在2毫米以內(nèi),實現(xiàn)了同類型鋼管的互換;自主設(shè)計的加勁環(huán)自動劃線架、加勁環(huán)組裝工裝、壓力鋼管調(diào)圓工裝,提高了質(zhì)量、效率,降低了勞動強度;“十字梁吊裝”,鋼管變形降到最低。

  “大直徑鋼管內(nèi)外壁自動拋丸機”,解決了效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定、污染大、職業(yè)病危害大等難題,縮短工期50%,降低成本300余萬元。

  “壓力鋼管洞內(nèi)自卸移動式液壓升降設(shè)備”及“壓力鋼管洞內(nèi)萬向運輸自動化對裝臺車”,提高了運輸效率,極大減小轉(zhuǎn)運傾倒風險,實現(xiàn)壓力鋼管上下升降及旋轉(zhuǎn)同時調(diào)節(jié),縮減工期30%;《壓力鋼管洞內(nèi)萬向運輸自動化對裝臺車》成果,榮獲“2018年度中國電建群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動優(yōu)秀成果一等獎”。

  “壓力鋼管安裝豎井施工平臺式內(nèi)支撐”及“壓力鋼管安裝移動式自動化壓縫臺車”,實現(xiàn)高空平地作業(yè)、降低安全風險;同時,突破800兆帕壓力鋼管“無碼”壓縫質(zhì)量要求,節(jié)約成本500余萬元。

  10.2米直徑的壓力鋼管,采用氣體保護焊,由4天焊接一條環(huán)縫,提高到1.5天完成一條……科技創(chuàng)新成果見了真章。

  “匠”心向黨   聚合力

  “不忘初心,牢記使命”、“堅定信念之火在胸中燃燒!”、“將延安精神傳遞到每名黨員、職工的心中”、“讓黨旗在工程建設(shè)中獵獵飄揚!”----這是他在延安接受精神洗禮的心聲。

  黨支部書記謝守斌說他“從不搞‘一支筆’,認真執(zhí)行‘三重一大’決策制度”,還說他“凡事都征求、尊重支部意見”。

  學習十九大精神,他在心得中寫下,要做“政治的明者、思想的志者、道德的正者、業(yè)務(wù)的匠者、紀律的清者、組織的領(lǐng)者、員工的信者、文化的傳者”;學習《黨章》、《黨史》、《條例》、《學習強國》,即使半夜12點從工地回來,也雷打不動;重溫入黨誓詞、唱紅歌,聲音最亮;講形勢、上黨課,深入淺出;戴黨徽、亮身份、立“黨員示范崗”、劃“黨員責任區(qū)”,在最前面;述責述廉,言之鑿鑿;履行一崗雙責,主動、認真;支持支部、群團工作,他說是責無旁貸;天天在工作面主動搭把手,已是常事;先鋒指數(shù)考評,他是第一……

  說起關(guān)心職工,跟他干了兩個項目的分工會主席郭濤,深有體會?!耙宦毠ぜ依锿话l(fā)變故,他派人連夜開車9個小時送到彭山家中”、“有職工喜歡吃面食,他專門增加一名面點廚師”、“職工過生日,他送卡、送祝福、安排加菜”、“給職工送清涼,專門購置了冰箱,冰棍、綠豆湯管夠”、“有名職工調(diào)到別的項目,他還親自送去,并介紹該職工的長處、優(yōu)點”、“農(nóng)民工與職工同要求、同管理、同獎勵”、“關(guān)心新分大學生,找他們談心,即使工作上了有問題,也是耐心指導(dǎo)、教給辦法”、“與新生初見面,沒有叫錯名字,讓新生感動了好久”……

  就連原先比較“刺”的職工,也說他“情商”太高,想“偷懶”都覺得對不起他!

  他也非常講原則,有名職工違犯勞動紀律被處罰,與李建兵相識已久且關(guān)系較好,想找他疏通,結(jié)果被駁回。

  他非常注意批評的方式方法,通常是在會上當面表揚、下來批評,讓人在特別“舒服”的情況下主動檢討。

  ……

  職工充分信任他,走了的都想回來,通知調(diào)離的 ,都不想走,都說:工區(qū)人情味很濃,愿意跟著李總干,再苦再累也心里爽!

  筆者思忖:這樣的有“心”人,就必定會帶出有戰(zhàn)斗力的隊伍,就必定會干出精品工程。

  李建兵說過這樣一句話----“我要用一個新姿態(tài)、新精神、新干勁,繼續(xù)為公司、分局高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻!”,筆者看得出,他的心已經(jīng)飛向了更遠、更高的地方!

      關(guān)鍵詞:電力, 水電七局,白鶴灘水電


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